Resumen Libres del Viernes GP Europa
Agosto 23, 2008 Autor: Andres R.V.
Escrito en Circuito urbano de Valencia, Ferrari, Kimi Räikkönen, Scuderia Toro Rosso, Sebastian Vettel
Sebastian Vettel ha sido el hombre del día por delante del finlandés Kimi Räikkönen, a pesar de que este logró batir a Fernando Alonso en la 2º sesión cuando el reloj ya marcaba el fin de la sesión, y es que el alemán de Toro Rosso marcó un registro por encima del resto; suponemos que lo hizo con poquísima gasolina.
BMW declara la causa del incidente con el KERS
Agosto 22, 2008 Autor: Andres R.V.
Escrito en BMW
BMW Sauber ha confirmado que la descarga eléctrica que sufrió uno de sus mecánicos durante los entrenamientos a finales del mes de julio en Jerez los causó la alta frecuencia de voltaje AC entre los puntos de contacto.
“Es frustrante ser tercer piloto en Valencia”
Agosto 22, 2008 Autor: Andres R.V.
Escrito en Circuito urbano de Valencia, McLaren-Mercedes
“Personalmente, no tengo ni que decir lo que me gustaría competir ante nuestra afición en este segundo GP de casa. Es tremendamente frustrante acudir a Valencia como mero tercer piloto, ¡os lo aseguro!”.
Asi se muestra Pedro Martínez De la Rosa ante una oportunidad perdida aunque ya sabida al no pode participar como tiotular en el dbut de Valencia como organizadora del un GP de Fórmula 1.
Previo GP Europa
Agosto 21, 2008 Autor: Andres R.V.
Escrito en Circuito urbano de Valencia, Circuitos, Noticias F1
Tras el espectacular incremento del interés por la Fórmula Uno experimentado en España después de los éxitos del asturiano Fernando Alonso, un segundo Gran Premio de Fórmula Uno se disputará en España en 2008. Unos meses después del GP españa en el Circuit de Catalunya, le toca el turno a Valencia y su Street Circuit de mostrar al mundo lo que España es capaz de organizar.
Valencia será el escenario del GP Europa tras haber firmado un contrato de siete años para organizar la carrera en un trazado urbano en la zona del puerto de la Copa de las Américas. El GP de Europa 2008 se disputará a 57 vueltas en el trazado urbano valenciano, que ha sido construido para tal efecto tras ser diseñado por Hermann Tilke.
La incógnita que rodea a Valencia es ver si será capaz de registrar un lleno absoluto como sus compañeros barceloneses, que año tras año ven cómo las tribunas y las pelouses están hasta los topes de gente, no ási Valencia, donde según las últimas informaciones, los reventas están vendiendo muy baratas las entradas adquiridas hace meses.
En cuanto a la previsión meteorológica, habrá que estar muy pednientes de lo que suceda, ya que el mes de agosto en Valencia puede pasar de todo, desde un día tormentoso a uno de poniente abrasador.Sin embargo, las primeras previsiones para el fin de semana son bastante buenas, ya que o se esperan lluvias, las temperaturas serán las normales para esta época del año, con máximas alrededor de los 30º y sol.
Con esta previsión, hará el calor habitual en la zona de Levante pero la organización reconoce que en el circuito en caso de haber algo de brisa marina, dependiendo de la situación de la tribuna “se estará bastante bien”.
Por último, los horarios oficiales para todo el fin de semana son los que os detallamos a continuación, siempre sujetos a variaciones de última hora:
Viernes 22 de agosto de 2008
08:45 09:15 Formula BMW Sesión de entrenamientos
10:00 11:30 Formula 1 Primera sesión de entrenamientos
11:55 12:25 GP2 Sesión de entrenamientos
12:50 13:10 Formula BMW Sesión clasificatoria
13:10 13:45 Formula 1 Paddock Club Pit Lane Walk
14:00 15:30 Formula 1 Segunda sesión de entrenamientos
15:55 16:25 GP2 Sesión clasificatoria
16:45 17:30 Porsche Supercup Sesión de entrenamientos
17:50 18:20 Formula 3 Sesión de entrenamientos
Sábado 23 de agosto de 2008
08:00 09:00 Formula 1 Práctica de Pit Stop
08:00 09:00 Formula 1 Paddock Club Pit Lane Walk
09:30 10:00 Formula 3 Sesión clasificatoria
10:00 10:45 Formula 1 Paddock Club Pit Lane Walk
11:00 12:00 Formula 1 Tercera sesión de entrenamientos
12:25 13:10 Porsche Supercup Sesión clasificatoria
13:15 13:45 Formula 1 Paddock Club Pit Lane Walk
14:00 15:00 Formula 1 Sesión clasificatoria
15:40 GP2 Se abre el Pit Lane
15:50 GP2 Se cierra el Pit Lane
16:00 GP2 Primera carrera (34 vueltas o 75 min)
17:30 18:00 Formula BMW Primera carrera (10 vueltas o 25 min)
Domingo 24 de agosto de 2008
08:30 09:00 Formula 3 Carrera (10 vueltas o 25 min)
09:20 09:50 Formula BMW Segunda carrera (10 vueltas o 25 min)
10:10 GP2 Se abre el Pit Lane
10:20 GP2 Se cierra el Pit Lane
10:30 GP2 Segunda carrera (23 vueltas o 45 min)
11:45 12:20 Porsche Mobil 1 Supercup Carrera (14 vueltas o 30 min)
12:30 13:15 Formula 1 Paddock Club Pit Lane Walk
12:30 Formula 1 Drivers Track Parade
12:45 13:10 Formula 1 Presentación de la parrilla de salida
13:30 Formula 1 Se abre el Pit Lane
13:45 Formula 1 Se cierra el Pit Lane - Formación de la parrilla de salida
13:46 Formula 1 Himno nacional
14:00 Formula 1 Gran Premio Telefónica de Europa (57 vueltas o 120 min)
Fuentes: GP Europa.net, F1 Live
“Kimi no puede defender su título”
Agosto 20, 2008 Autor: Andres R.V.
Escrito en Ferrari, Kimi Räikkönen
Niki Lauda no sabe estarse calladito, y esta vez no ha fallado. Ahora ha salido diciendo que no tiene en cuenta con el actual ganador del título para que luche por la corona de 2008. Lauda asegura que el título de 2008 se decidirá en una batalla entre Ferrari y McLaren. Sin embargo, aunque Raikkonen, campeón en 2007, es el piloto con más puntos del equipo italiano, Lauda cree que el compañero del finlandés es una apuesta más segura contra.
“Ferrari debe mirarse el ombligo”
Agosto 18, 2008 Autor: Andres R.V.
Escrito en Ferrari
Según algunos ilustres de Ferrari, los problemas que está arrastrando la Scuderia tienen su origen en el muro y en los pilotos del F2008. Cesare Fiorio, predecesor de Jean Todt en el equipo de Maranello, dijo que aunque el coche falló cuando Felipe Massa tenía la victoria al alcance en Hungría, el departamento técnico no es el principal problema de Ferrari.
Estrenamos Encuestas en F1inlive
Agosto 16, 2008 Autor: Andres R.V.
Escrito en Encuestas F1
A partir de hoy tenemos nueva sección en la página. cada cierto tiempo (aun por determinar) iremos planteándoos alguna pregunta que esperemos que os guste, con la finalidad de conocer vuestra opinión sobre la F1. Esperamos que os gusten las ideas que ponemos en f1inlive.com, y que con vuestro voto digáis cómo veis el deporte que nos reúne aquí y en la televisión
“Valencia será algo increíble
Agosto 15, 2008 Autor: Andres R.V.
Escrito en Circuito urbano de Valencia, Heikki Kovalainen, Lewis Hamilton, McLaren-Mercedes
El piloto británico Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes) cree que ya lleva “bastante tiempo” de descanso veraniego en el que ha “recargado las pilas” antes de volver a defender su liderato en el Mundial de Formula 1, que se reanudará la próxima semana en la “pista increíble” del novedoso Circuito de Valencia.
“Disfruto visitando nuevos circuitos y estoy deseando meterme en el coche el viernes por la mañana, parece que será una pista increíble. De todas formas, ir a un nuevo circuito no cambia mis preparativos: todo el mundo está en la misma situación, así que no lo trato de forma muy diferente”, explica el británico.
Hamilton revela que Valencia “no es desconocida para él”, pero que lleva tiempo realizando “algunos preparativos” para no verse sorprendido en un circuito completamente nuevo. En cualquier caso, no se atreve a realizar un pronóstico porque confiesa estar “un poco cansado de hacer predicciones”.
“La carrera de Hungría demostró lo impredecible que puede ser la Fórmula 1 y ésa es una de las razones por las que es un deporte fascinante. Está claro, sin embargo, que aún estoy en buena posición para luchar por el campeonato del mundo y ese sigue siendo mi objetivo”, explica.
Para lograr su objetivo, el británico no olvida que “los rivales serán fuertes” en este GP Europa, aunque ha “trabajado mucho para mejorar el coche”, por lo que muestra su “confianza” en que “el coche será competitivo durante el fin de semana”.
Haciendo un balance global, Hamilton estima que la presente temporada no tiene nada que ver con la anterior. “2007 fue muy intenso y la consistencia era muy importante. Este año, los resultados de todos han sido más variados y todo piloto que ha ganado una carrera también se ha visto incapaz de conseguir puntos en al menos otras dos ocasiones”, explica.
“Eso hace que conseguir buenos resultados sea aún más importante, pero creo que veremos que la consistencia se hace crucial a medida que avanzamos hacia el final de la temporada”, concluye el líder del Mundial.
Por su parte, Heikki Kovalainen afronta la parte final de la temporada “más seguro” tras lograr en Hungría su primera victoria, un triunfo que “no cambia mucho en realidad” porque sigue “mejorando y aprendiendo más del equipo y del coche en cada carrera”.
“Mi objetivo para la última parte de la temporada es ganar más carreras y estar habitualmente entre los primeros. Es algo que he podido hacer algunas veces en la primera mitad del año, pero ahora me siento más seguro de poder esta regularmente entre los primeros en las próximas carreras”, apunta.
Respecto al trazado de Valencia, le ha sorprendido porque “parece bastante rápido”. “Te acostumbras a que los circuitos urbanos son lentos, con muchas curvas lentas y medias y rectas muy cortas, pero este es casi lo contrario”, comenta sobre un circuito en el que “es demasiado pronto para decir si habrá oportunidades de adelantamiento”. “Pero hay un par de horquillas donde podría ser posible”, advierte.
Fuente: EP
F2 vs GP3: la batalla está servida
Agosto 15, 2008 Autor: Andres R.V.
Escrito en Noticias F1
Hemos sabido que Bernie Ecclestone está trabajando al parecer para echar por tierra los planes de Max Mosley de una categoría ‘Formula 2′ de bajo coste. Aunque ya dirige la categoría oficial de apoyo, GP2, se rumorea que el director ejecutivo de la F1 está en conversaciones para crear otra pieza de su imperio: ‘GP3′.
Coulthard le dará a su hijo un volante en Ferrari
Agosto 15, 2008 Autor: Andres R.V.
Escrito en David Coulthard
Puede parecer un chiste, y es más, yo creo que lo es. El veterano de F1 David Coulthard planea un regalo de ensueño para el 20º cumpleaños de su hijo ¡un contrato con Ferrari! El escocés de 37 años, que colgará su casco de F1 a final de año, reveló que su novia Karen espera un niño. El piloto de Red Bull bromeaba en The Sun: “¡Firmará un contrato con Ferrari en 2028!”
