Raikkonen da la 1º a Ferrari en Spa

Kimi Räikkönen ha ganado el Gran Premio de Bélgica por cuarta vez en su carrera para poner fin a una racha que se remonta al GP España del año pasado. Detrás de los Ferrari, el Force India de Giancarlo Fisichella que presionó durante toda la carrera al ganador, el líder del campeonato, Jenson Button se retiró en la primera vuelta.

Fisichella hizo una salida limpia cuando las luces rojas se apagaron, pero hubo lío: Adrian Sutil tocó la rueda delantera izquierda del Renault de Fernando Alonso, y Raikkonen tuvo una excursión fuera de la pista en el exterior de La Source ya que Nick Heidfeld frenó tarde, permitiendo a su compañero de equipo Robert Kubica, pasar de tercero con el BMW a segundo.

El accidente serio fue en Les Combes tras un toque de Grosjean contra el líder del campeonato Jenson Button. Lewis Hamilton se anticipó a la acción aunque sufrió un golpe por la parte trasera de su coche por parte de Jaime Alguersuari y los cuatro coches salieron contra las barreras y fuera de carrera.

Apareció el Safety car permitiendo las primeras paradas en boxes para Jarno Trulli y Rubens Barrichello entre otros. Rubinho pudo pasar al McLaren de Heikki Kovalainen al aprovechar sus repostajes al final de la carrera, aunque se sospecha que una fuga de gasolina le hizo bajar al séptimo lugar.

El adelantamiento clave fue tras el SC, ya que Raikkonen venía detrás de Fisichella y usando el KERS en la recta Kemmel le adelantó, aunque no pudo celebrar hasta el final Ferrari, ya que se vieron obligados a empujar duro para defenderse de Fisichella quien volaba teniendo una estrategia de carrera idéntica.

Fernando Alonso sufrió un toque en la salida con Sutil dañando el tapacubos de la rueda delantera izquierda, y en su parada para repostar en Renault tardaron 35 segundos tratando de cambiar el neumático antes de volver lo a llamar para retirarse por motivos de seguridad.

Buen día para BMW, con sus pilotos cuarto y quinto; una actuación impresionante de Kovalainen le valió ser quinto saliendo decimoquinto; Nico Rosberg octavo, siendo un logro si se considera que el Williams ha estado claramente fuera de ritmo todo el fin de semana.

Mark Webber terminó fuera de los puntos por segunda vez en una semana, el 11 clasificado, Adrian Sutil, no pudo sacar el máximo rendimiento del coche y una salida de pista en la chicane Fagnes no ayudó. Luca Badoer acabo el último, a más de un minuto y medio detrás del ganador de la carrera y compañero de equipo.

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Barrichello vence en Valencia

August 23, 2009 Autor:  
Escrito en Europa, Rubens Barrichello, Temporada 2009

Rubens Barrichello ha logrado su primera victoria del año en el GP de Europa completando una impresionante consecución de vueltas rápidas, para alejarse del campeón del mundo Lewis Hamilton y así ganar por primera vez desde 2004.

En la salida, Kimi Raikkonen sacó partido a su KERS remontando de cuarto a sexto en la segunda curva, pero antes en la primera los McLaren mantuvieron su posición en la primera curva. Por detrás Sebastian Buemi golpeo por detrás al Toyota de Timo Glock en la curva tres, provocando entradas en los boxes.

Hamilton empujaba por distanciarse, sacándole seis segundos a su compañero de equipo Kovalainen, quien le seguía de cerca. Barrichello era tercero, por delante de Sebastian Vettel, adelantado por el Ferrari del finés Kimi Raikkonen. Jenson Button tuvo una mala salida, ya que perdió cuatro posiciones de quinto a noveno.

Sebatian Vettel no pudo acabar dado que su motor Renault se rompió, pero antes de esto tuvo problemas en su segunda parada a repostar tuvo que entrar dos veces para poder poner gasolina. Quienes también abandonaron fueron Sebastian Buemi al explotarle el freno de la rueda delantera izquierda por sobrecalentamiento; Kazuki Nakajima de Williams al pinchar su rueda trasera izquierda, y perdió tres vueltas cuando volvió a pista de nuevo.

Barrichello consiguió el primer peldaño del podio en su ultima parada a boxes, aventajando en casi 23 segundos al McLaren de Lewis Hamilton quien tuvo problemas en si parada al cambiar sus neumáticos. Kovalainen perdió su posición a favor de su compatriota Raikkonen también en su segunda parada.

Con Barrichello con los neumáticos Super Blandos y Hamilton con los Duros en las últimas vueltas de la carrera, el piloto de Mclaren intento alcanzar el brasileño y así fue como Barrichello consiguió su primera victoria desde el Gran Premio de China del 2004 con Ferrari.

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Buscando la continuidad en Brawn para 2010

August 2, 2009 Autor:  
Escrito en destacado, Mercedes GP, Noticias F1

El equipo de Ross Brawn anda bastante inquieto en las últimas semanas. Si bien han perdido comba en la pugna por los títulos, ahora se le suma la preocupación por tener firmados todos los contratos de pilotos y proveedores para el año que viene.


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Sobre el tema pilotos, Ross Brawn dijo sobre Button que “no estoy al cien por cien seguro, pero Jenson es leal y lo está haciendo muy bien con nosotros”

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refiriéndose a la lealtad demostrada por el piloto en los años 2007 y 2008 donde el coche no era competitivo.

Ross reconoció que el valor de Button subirá si logra coronarse Campeón del Mundo. Esto se debe a que el año pasado Jenson aceptó bajarse el sueldo a la mitad, cuando Ross Brawn estaba en vuelto en la adquisición del equipo a Honda, ya que estaba convencido de que el BGP001 sería un coche ganador. Es pro eso que ahora si se conveirte en campeón, “le ofreceremos más dinero, naturalmente”

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En cuanto al ocupante del otro asiento, el piloto de 2010 todavía no está seguro, pero él estaría encantado de volver a contar con Button y Barrichello.

Sobrel tema proveedores, el principal, el de los motores, dijo estar encantado con Mercedes, su proveedor de motores, “espero cooperar con Mercedes en los años venideros”

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. Cosa que sin duda sería de gran ayuda para mantener el equipo a flote

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