Mark Webber renueva un año más el día de su cumpleaños

Tantos rumores en torno al australiano Mark Webber al final se han esfumado con la renovación de su contrato con Red Bull por una temporada más, según ha anunciado hoy la escudería austríaca en Spa-Francorchamps, donde se disputa el Gran Premio de Bélgica de Fórmula Uno. El equipo líder del Mundial de constructores y el de pilotos efectuó el anuncio coincidiendo con el trigésimo quinto cumpleaños del piloto australiano.


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“Yo quiero seguir en la Fórmula Uno, así que no es un quebradero de cabeza seguir en Red Bull un año más”, explicó Webber. “Mi motivación para conseguir los mejores resultados para mí y para el equipo sigue siendo muy alta”.

“Durante los últimos cinco años hemos trabajado duro y hemos demostrado que podemos diseñar y construir un monoplaza competitivo y ganador. Ya tengo ganas de poner de nuevo el coche y a mí mismo al límite en todas y cada una de las carreras del 2012″.

De esta manera, Red Bull se asegura la continuidad un año más el día en que el australiano cumple 35 años.

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Schumacher y Webber encabezan los libres en Spa

La omnipresente lluvia ha hecho que el día de hoy fuese prácticamente inútil para los equipos, pero aùn así se disputaron dos sesiones de entrenamientos libres, cuyos líderes fueron Michael Schumacher y Mark Webber.

La particularidad en el registor de Michael Schumacher es que ha tenido la compañía en segunda plaza de su compañero de equipo Nico Rosberg, pilotos que conservaron esa primera línea al no poder rebajarse los tiempos después de la tormenta caída. En los últimos compases, Jenson Button ha logrado el mejor tiempo en seco mientras que Sebastian Vettel y Lewis Hamilton han completado los cinco primeros puestos. Bruno Senna y Paul di Resta han sido los dos pilotos que han tenido que abandonar la sesión por accidentes sin consecuencias.


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La sesión tuvo dos incidentes en la curva Liege. Por un lado, Bruno Senna, que sustituye a Nick Heidfeld en Renault, perdió el control dañando el alerón trasero, y por otro el escocés Paul di Resta estampó su Force India contra la barrera de neumáticos, provocando de paso la aparición de la bandera roja. Jarno Trulli ha sufrido un par de situaciones peligrosas en la Chicane Fagnes, la primera ha sido una excursión por la hierba y la segunda un trompo en la salida de la curva.

En la segunda sesión, lideró Webber dejando detrás suyo a Fernando Alonso, los dos McLaren y Felipe Massa. Sebastian Vettel, con los neumáticos más duro, terminó la jornada en la décimo posición. Schumacher no pasó de la P11, a siete décimas de su compañero Nico Rosberg, sexto.


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A diferencia de la primera sesión, apenas se pudieron ver algunas salidas de trazada de varios coches. Detrás de los seis primeros, el Sauber Sergio Pérez y los dos Force India ocuparon los puestos siete a nueve, con el piloto reserva Nico Hulkenberg reemplazando a un enfadado por esa decisión Adrian Sutil.

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Bruno Senna correrá en Spa y Monza en lugar de Heidfeld

El equipo Lotus Renault GP ha anunciado este miércoles que Bruno Senna correrá junto a Vitaly Petrov en los Grandes Premios de Bélgica e Italia, reemplazando a Nick Heidfeld, quien no ha cumplido con las expectativas de la escudería.

Heidfeld firmó justo antes del inicio de la temporada para sustituir al lesionado Robert Kubica, pero el jefe del equipo Eric Boullier ha quedado insatisfecho con el ritmo general del alemán, promoviendo así al piloto de pruebas Senna para un asiento en carrera para este fin de semana.


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Bruno Senna ha revelado que aún no está confirmado como piloto oficial de Renault hasta el final de la temporada 2011. El brasileño ha explicado que todavía hay algunos asuntos legales de por medio.

“En este momento estoy confirmado para hacer esta carrera y la próxima de Monza, pero hay algunas cuestiones legales por resolver. No puedo confirmar si voy a correr hasta final de año o no, la intención es hacerlo pero todavía no se puede confirmar”.

No descartemos posibles acciones de Heidfeld por este cambio repentino de pilotos por parte de su equipo.

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El DRS sólo se usará en una zona para Spa

La FIA ha confirmado que en el Gran Premio de Bélgica de este fin de semana la zona de DRS se dispondrá en la recta posterior a la curva Eau Rouge, prohibiendo de paso su uso en dicha curva por el alto nivel de peligro que presenta utilizar el dispositivo ahí.


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El punto de detección se ha coilocado 235 metros antes de Eau Rouge, por lo que cualquier coche que se encuentre a menos de un segundo del coche que marche al frente podrá utilizar el dispositivo (desde la vuelta 3 en adelante, como de costumbre) una vez que cruce la línea blanca 270 metros después de la rápida curva de Raidillon. Esto presentará una oportunidad ideal para adelantar en carrera antes de llegar a la chicane de Les Combes.

De esta manera, no se hará como en la carrera de Canadá, en la que hubo dos zonas para el DRS, multiplicando exponencialmente las opciones de ver adelantamientos.

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Posible alternancia entre Bélgica y Francia

La crisis hace que los distintos promotores europeos de carreras piense en fórmulas que resulten efectivas para poder mantener en el calendario de F1 sus pruebas. En este caso, los organizadores del Gran Premio de Bélgica están conversando con el propietario de los derechos comerciales de la Fórmula 1 Bernie Ecclestone para disputar el evento cada dos años, habida cuenta del posible retorno al mundial del Gran Premio de Francia.


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Étienne Davignon, Presidente del evento que se disputa en Bélgica, ha comentado que las negociaciones están muy verdes todavía pero que podría producirse un resultado favorable, dando como posible resultado la alternancia entre Bélgica y Francia en una fecha determinada del calendario, algo parecido a lo que sucede en Alemania, donde este país reparte cada año su carrera entre Hockenheim y el Nürbürgring.

En marzo, la petrolera Shell se confirmó como patrocinadora del Gran Premio que se disputa en Spa-Francorchamps, dando casi por segura su presencia en el campeonato de cara al futuro. Sin embargo, la opción de disputar la carrera cada dos años sigue manteniéndose, ya que Francia ha confirmado sus planes de disputar una carrera de Fórmula 1 en el circuito de Paul Ricard.

De llegar todo a buen puerto, la sede del Gran Premio de Francia sería el circuito propiedad de Ecclestone Paul Ricard, recuperando el evento desde que Magny Cours acogió la F1 por última vez en 2008.

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Buen ritmo de ventas para el Gp de Bélgica

Hace unos años esto parecería la panacea, pero podemos decir con gratitud que la venta de entradas para el Gran Premio de Bélgica de esta temporada va a buen ritmo, habiéndose liquidado ya todas las localidades de las gradas según ha explicado la organización del evento.

Aún así, si hay gente que quiere acudir a la carrera y todavía no posee su entrada para presenciar la Fórmula 1 en un lugar tan emblemático como Spa, es posible adquirir papel en la zona de las pelousse disponibles.


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André Maes, director del circuito, asegura que ya se han vendido 38.000 entradas para el día de la carrera, pero ha añadido que espera que la cifra final de entradas vendidas supere las 55.000 del 2010.

Maes considera que habrá un incremento de 10.000 visitantes por la presencia en la parrilla del piloto local Jérôme d’Ambrosio y añadió: “Jérôme ha sido un revulsivo en la venta de entradas. En el 2012 esperamos a más visitantes porque su fama va creciendo.”Sin embargo, ese incremento podría haber sido mayor como siempre, si Jérôme no corriese en Virgin sino en un equipo de mayor calibre en parrilla.

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