La Scuderia Ferrari no llevará el nuevo morro que estrenó en el Gran Premio de España. Ese morro con la ranura, sirve para dar gran carga aerodinámica y en Estambul no es necesaría tanta carga aerodinámica como en Barcelona.
Luca Baldisserri, director de operaciones de la escudería italiana ha explicado que su escudería correrá […]
La Scuderia Ferrari no llevará el nuevo morro que estrenó en el Gran Premio de España. Ese morro con la ranura, sirve para dar gran carga aerodinámica y en Estambul no es necesaría tanta carga aerodinámica como en Barcelona.
Luca Baldisserri, director de operaciones de la escudería italiana ha explicado que su escudería correrá en el Circuito de Estambul "con unos monoplazas muy similares a los de Barcelona, con la excepción del morro con ranuras. Esto se debe a que esa solución es mucho más eficiente en niveles medios a altos de carga aerodinámica, y Turquía requiere menos carga aerodinámica".
Baldisserri también comentó que el nuevo morro "funcionó muy bien, pero como dijimos cuando debutó en Barcelona, sólo lo usaremos en circuitos en los que estimemos que nos aportará una ventaja sobre un componente convencional".
