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El británico Lewis Hamilton ha colmado las expectativas que tenía en la última sesión libre, y ha marcado la pole en el GP Hungría. Su compañero Heikki Kovalainen no le fue a la zaga y se quedó segundo completando la primera línea de la parrilla. Felipe Massa cacó tercero, y el español Fernando Alonso lo hizo en séptima posición.

Q1

Gradas a reventar de gente impaciente por ver las calificaciones, con temperaturas que sobrepasabn los 30º en el ambiente y los 40 en el asfalto se dio inicio a una sesión en la que como siemprem los primeros minutos son de poca actividad en general. El primero en salir a pista fue el alemán Sebastian Vettel, que en su primer intento registró un 1.21.464. Poco a poco fueron sumándose unidades al trazado para probar los coches. David Couthard, Sebástien Bourdais, Nico Rosberg, Adrian Sutil y Timo Glock dejaron sus primeros cronos para irse perfilando en la tabla de tiempos. En este momento Timo Glock fue el más rápido del grupo al marcar un 1.20.258.

Unos minutos después empezaron a  salir los pilotos con opciones de victoria. El primero en pasar por meta fue Kovalainen con un primer intento de 1.20.156, y un segundo que rebajó hasta el 1.19.495. Los Ferrari dieron la sensación de no poder disputarle la pole a McLaren, puesto que en esta sesión ni Kimi Räikkönen ni Felipe Massa bajaron del 1.20. Por su parte Hamilton ya dejó claras sus intenciones al establecer el mejor tiempo en 1.19.376

Fernando Alonso salió a marcar un tiempo que le permitiese pasar a la Q2 sin muchas dificultades, cosa que hizo al marcar un 1.20.2 que le colocó donde él quería.

A 2 minutos del final todas las posibles víctimas de la Q1 salieron a marcar un tiempo, y tras varios intercambios de posición, los eliminados fuieron el sorprendente Nick Heidfeld, que acusó su caída a Sebástien Bourdais y a su lentitud, Kazuki Nakajima, Rubens Barrichello, Giancarlo Fisichella y Adrian Sutil.

Q2

Con las bajas ya comentadas antes comenzó la segunda parte de la clasificación. Mientras no salían los equipos, pudimos ver cosas que no ofreció la señal en directo, como un adelantamiento de Kubica a Bourdais muy ajustado, o cómo Adrian Sutil solventó la papeleta de no chocar contra el muro en la última curva.

La acción en pista comenzó con Timo Glock y Kimi Räikkönen saliendo a dar un par de vueltas al circuito. Glock marcó un 1.19.246 que Kimi no pudo superar al hacer 1.19.622.

En una sigueinte hornada de pilotod aparecieron Jarno Trulli, Sebástien Bourdais, Fernando Alonso, Lewis Hamilton y Felipe Massa. Todos rodaron en 1.19 medio, salvo felipe Massa que con su 1.19.068 se colcó provisionalmente primero.

En los instantes finales lo de siempre, los pilotos con riesgo salen a salvar el cuello, pero Vettel, Button, Coulthard, Bourdais y Rosberg se quedaron fuera. Fernando Alonso quedó octavo y eso que no tuvo que salir del box, una decisión arriesgada pero que le valió.

Q3

Poco que contar de esta sesión donde los equipos se limitaron a dar dos vueltas cronometradas para ahorrar gasolina, y que personalmente me sorprendió el no uso de ruedas blandas por equipos como Renault o Toyota, que pudieron aprovecharlas para colocarse más arriba en la parrilla.

Tras la bandera a cuadros, Lewis Hamilton marcó una nueva pole en su carrera que le puede dar casi al 100% la victoria en Budapest, y que le ayyudaría mucho a aconsolidarse en el liderato del campeonato. Fernando Alonso acabó séptimo, con la ventaja de salir en la zona limpia de la parrilla.