Webber lidera un nuevo doblete Red Bull

Mark Webber venció al tiempo y a una sorprendente penalización de los comisarios y ha logrado en Alemania su primera victoria en el mundial de F1 por delante de su compañero de Red Bull Renault Sebastian Vettel. En la salida Barrichello le adelantaba tras tocarse ambos en la frenada antes de la primera curva. Webber se movía ligeramente hacia la derecha y se tocaba con el brasileño. Parecía un simple incidente de carrera, pero era informado de que debía cumplir con un ‘drive through’.

Sin embargo, no fue todo malo, ya que Barrichello paró y quedó bloqueado detrás de Felipe Massa, que hacía un primer stint largo y por tanto iba bastante cargado de combustible, lo que permitió a Webber rodar rápido antes de parar él también a repostar. “Un día increíble para mí,” aseguraba Webber. “Quería ganar y sabía que hoy estaba en condiciones de conseguirlo. Tenía que recuperarme de la penalización y mi ingeniero me ha pedido que mantuviera la calma.” Sebastian Vettel conseguía la segunda posición tras recuperarse de una mala salida. Con este doblete, el piloto alemán se sitúa en segunda posición del Mundial por delante de Webber, que ahora es tercero. Felipe Massa acabó tercero en una magnífica actuación, tan sólo a seis segundos de Vettel y cinco por delante de Nico Rosberg, cuarto a una parada, táctica poco convencional pero que surtió efecto

Jenson Button superaba a su compañero Barrichello en boxes y ha terminado quinto, seguido a menos de un segundo por Barrichello en la sexta posición. Sin embargo, parece muy claro que la tremenda ventaja de la que disfrutaba Brawn Mercedes en la primera mitad de la temporada ha desaparecido y ahora se han visto ya superados claramente por Red Bull.

La rajada del día fue de Barrichello, que dijo esto: “Hemos ofrecido todo un espectáculo hoy como equipo y hemos demostrado cómo perder una carrera. Yo he hecho todo lo que tenía que hacer, pero ellos me han hecho perder la carrera. Si continuamos así, vamos a perder los dos Campeonatos. Estoy deseando coger el avión y volverme para casa. Hemos dado un espectáculo de cómo perder una carrera.”

Fernando Alonso, que tomaba la salida desde la 12ª posición, ha concluido séptimo a los mandos de su Renault tras una mala salida, pero tras haber completado dos últimos stint de carrera espectaculares. El dos veces Campeón del Mundo ha terminado la carrera presionando a los Brawn, mientras que su compañero Nelson Piquet ha cruzado la línea de meta en 13ª posición.

Heikki Kovalainen se ha hecho con el último punto en juego tras un día decepcionante para el equipo McLaren Mercedes. Su compañero Lewis Hamilton, que había salido muy bien partiendo desde la quinta posición, parecía en condiciones de situarse líder en la primera curva, pero iba pasado de frenada y se tocaba con el RB5 de Webber, pinchando su neumático trasero derecho.

La decepción vino por parte de Adrian Sutil y Kimi Räikkönen, especialemnte el caso del finés. Primero hizo qeu Sutil perdiese sus opciones de puntuar en su casa, al igual que hiciera el año pasado en Mónaco. Esta vez en al 1º curva, Kimi quiso entrar por donde nom podía y rompió el alerón del alemán. Posteriormente su motor decía basta y detuvo su F60B en el box.

Esta es la tabla de la carrera, y decir que las clasificaciones ya están actualizadas

Pos	No	Piloto	Equipo	Vueltas	Tiempo	Parilla	Pts
1	14	Mark Webber	RBR-Renault	60	1:36:43.310	1	10
2	15	Sebastian Vettel	RBR-Renault	60	+9.2 secs	4	8
3	3	Felipe Massa	Ferrari	60	+15.9 secs	8	6
4	16	Nico Rosberg	Williams-Toyota	60	+21.0 secs	15	5
5	22	Jenson Button	Brawn-Mercedes	60	+23.6 secs	3	4
6	23	Rubens Barrichello	Brawn-Mercedes	60	+24.4 secs	2	3
7	7	Fernando Alonso	Renault	60	+24.8 secs	12	2
8	2	Heikki Kovalainen	McLaren-Mercedes	60	+58.6 secs	6	1
9	10	Timo Glock	Toyota	60	+61.4 secs	20
10	6	Nick Heidfeld	BMW Sauber	60	+61.9 secs	11
11	21	Giancarlo Fisichella	Force India-Mercedes	60	+62.3 secs	18
12	17	Kazuki Nakajima	Williams-Toyota	60	+62.8 secs	13
13	8	Nelsinho Piquet	Renault	60	+68.3 secs	10
14	5	Robert Kubica	BMW Sauber	60	+69.5 secs	16
15	20	Adrian Sutil	Force India-Mercedes	60	+71.9 secs	7
16	12	Sebastien Buemi	STR-Ferrari	60	+90.2 secs	17
17	9	Jarno Trulli	Toyota	60	+90.9 secs	14
18	1	Lewis Hamilton	McLaren-Mercedes	59	+1 Lap	5
Ret	4	Kimi Räikkönen	Ferrari	34	Radiator damage	9
Ret	11	Sebastien Bourdais	STR-Ferrari	18	Hydraulics	19

Fotos: F1 Live

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Sanción a Glock por bloquear a Alonso

Timo Glock parece llevarse todos los palos en ca

Esta decisión probablemente le lleve a tomar parte del Gran Premio de Alemania desde el pitlane después de haber quedado relegado ayer a la parte trasera de la parrilla.

De este modo, además, podría beneficiarse así de la normativa que no le obliga a tener su coche en parque cerrado horas antes de la carrera. Cuando se le preguntaba esta mañana si saldrá desde el pitlane, el alemán decía que "así lo creo."

Fuente: F1 Live

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Cargas de gasolina GP Alemania 09

Después de la calificación vista ayer, estos son los pesos marcados por los 20 monoplazas, y la verdad es que no ha deparado muchas sorpresas, ya que los Brawn van bastante descargados, mientras Red Bull muestra su predilcción por una estrategia a 2 paradas.

Alonso también saldrá con carga para 2 paradas, pero su posición en parrilla no ayudará mucho en materia de ganar posiciones en carrera

Dorsal	Piloto	Equipo	Peso (kg)
1.	Webber	Red Bull	661.0
2.	Barrichello	BrawnGP	647.0
3.	Button	BrawnGP	644.0
4.	Vettel	Red Bull	661.0
5.	Hamilton	McLaren	654.5
6.	Kovalainen	McLaren	664.0
7.	Sutil	Force India	678.5
8.	Massa	Ferrari	673.5
9.	Raikkonen	Ferrari	674.0
10.	Piquet	Renualt	676.0
11.	Heidfeld	BMW	681.0
12.	Alonso	Renualt	668.2
13.	Nakajima	Williams	683.6
14.	Trulli	Toyota	683.7
15.	Rosberg	Williams	689.6
16.	Kubica	BMW	673.5
17.	Buemi	Toro Rosso	674.5
18.	Fisichella	Force India	662.5
19.	Glock	Toyota	662.3
20.	Bourdais	Toro Rosso	689.5

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Webber logra su primera pole en F1

La lluvia apareció en la calificación del GP Alemania, en la que Mark Webber logró su primera pole en la Fórmula Uno. La lluvia caída en la segunda y tercera manga de la sesión de calificación ha provocado sorpresas, aunque como era de esperar, los Red Bull Renault y los Brawn coparon las primeras posiciones de la parrilla.

Los mejores tiempos, como siempre, se vieron en los últimos instantes de la sesión y cuando la pista ya se había secado lo suficiente para que los diez pilotos que han tomado parte en la Q3 hubieran montado ya los neumáticos súper blandos de seco.

Lewis Hamilton ostentaba la pole provisional cuando caía la bandera a cuadros, pero finalmente quedaba relegado al quinto puesto. Webber se mostraba encantado con una pole ‘muy especial’ para él y que por fin le permite batir a su compañero de Red Bull Sebastian Vettel, que hoy sólo ha podido ser cuarto.

Rubens Barrichello acompañará a Webber en la primera fila de la parrilla al volante de su Brawn. El brasileño había sido el gran protagonista de la Q2 al ser el primero en optar por montar de nuevo los neumáticos lisos tras el aguacero caído sobre Nurburgring. Eso le permitía a Barrichello acabar con el mejor tiempo la Q2 y colocarse en segunda posición de parrilla unos minutos después.

Jenson Button tuvo bastantes problemas para alcanzar su nivel habitual durante todo el fin de semana, así que debe estar más que satisfecho con su tercer puesto en parrilla tras quedarse a dos décimas de segundo de Webber. Vettel ha firmado el cuarto mejor tiempo tras admitir que su mejor vuelta no había sido ‘magnífica’ y que podría haber sacado más del coche.

McLaren ha enviado por avión varios componentes a Alemania durante el fin de semana y Lewis Hamilton los ha aprovechado al máximo para calificarse en quinta posición, justo por delante de su compañero Heikki Kovalainen, que no tiene esas mejoras en su MP4-24.

Adrian Sutil siempre va bien en mojado, y nos lo hiz recordar de nuevo al calificar su Force India Mercedes en un impresionante séptimo lugar, por delante de Felipe Massa y Kimi Räikkönen. Las mejoras llevadas a Silverstone sin duda han ayudado a Sutil, pero también el frío y la humedad del Nurburgring.

Con el dúo de Ferrari con problemas de velocidad, Nelson Piquet completa los diez primeros puestos con el primer Renault y por primera vez en toda su carrera en Fórmula Uno ha superado a su compañero y bicampeón del mundo Fernando Alonso, que saldrá 12º tras hacer un trompo en la última vuelta que ha hecho en la segunda tanda de calificación.

Nick Heidfeld acabó entre el dúo de Renault y es el primer BMW Sauber, mientras su compañero Robert Kubica saldrá 16º. Sin duda en Williams Toyota estarán decepcionados al ver a Kazuki Nakajima y Nico Rosberg en 13ª y 15ª posición, respectivamente.

Otro equipo decepcionado será Toyota, que tiene a Jarno Trulli 14º y Timo Glock 19º. Glock ha tenido problemas todo el fin de semana, dado que tiene un nuevo ingeniero y le cuesta sacar velocidad y estabilidad de su TF109.

Pos	No	Piloto	Equipo	Q1	Q2	Q3	Vueltas
1	14	Mark Webber	RBR-Renault	1:31.257	1:38.038	1:32.230	22
2	23	Rubens Barrichello	Brawn-Mercedes	1:31.482	1:34.455	1:32.357	22
3	22	Jenson Button	Brawn-Mercedes	1:31.568	1:39.032	1:32.473	23
4	15	Sebastian Vettel	RBR-Renault	1:31.430	1:39.504	1:32.480	20
5	1	Lewis Hamilton	McLaren-Mercedes	1:31.473	1:39.149	1:32.616	19
6	2	Heikki Kovalainen	McLaren-Mercedes	1:31.881	1:40.826	1:33.859	21
7	20	Adrian Sutil	Force India-Mercedes	1:32.015	1:36.740	1:34.316	20
8	3	Felipe Massa	Ferrari	1:31.600	1:41.708	1:34.574	22
9	4	Kimi Räikkönen	Ferrari	1:31.869	1:41.730	1:34.710	23
10	8	Nelsinho Piquet	Renault	1:32.128	1:35.737	1:34.803	24
11	6	Nick Heidfeld	BMW Sauber	1:31.771	1:42.310		14
12	7	Fernando Alonso	Renault	1:31.302	1:42.318		15
13	17	Kazuki Nakajima	Williams-Toyota	1:31.884	1:42.500		17
14	9	Jarno Trulli	Toyota	1:31.760	1:42.771		17
15	16	Nico Rosberg	Williams-Toyota	1:31.598	1:42.859		14
16	5	Robert Kubica	BMW Sauber	1:32.190			10
17	12	Sebastien Buemi	STR-Ferrari	1:32.251			11
18	21	Giancarlo Fisichella	Force India-Mercedes	1:32.402			11
19	10	Timo Glock	Toyota	1:32.423			11
20	11	Sebastien Bourdais	STR-Ferrari	1:33.559			11

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Hamilton repite como líder en los libres

La tercera y última sesión libre antes de la calificación dio la habitual clasificación confusa, ya que algunos han optado por simular la primera y segunda ronda de calificación ligeros de combustible, mientras los que se espera que estén delante han rodado cargados para simular la última tanda de calificación. Lewis Hamilton se metió de nuevo en cabeza de la tabla con su McLaren Mercedes, marcando el mejor tiempo del fin de semana en condiciones frías y ha sido dos décimas más rápido que su rival más inmediato.

Fernando Alonso languideció en los últimos puestos hasta que una última vuelta con poca carga de combustible y gomas blandas le ha colocado en segundo puesto por detrás de Hamilton. Como su antiguo compañero en McLaren, el objetivo de Alonso es estar entre los diez primeros en calificación.

Felipe Massa ha encabezado el ataque de Ferrari con el tercer mejor crono, mientras Sebastian Vettel ha sido cuarto en el primer Red Bull Renault. Vettel ha rodado cuatro décimas por detrás de Hamilton y es probable que sea su mejor tiempo con combustible de carrera. Mark Webber ha vuelto a terminar apenas una fracción por detrás con el otro RB5.

Nick Heidfeld completa los diez primeros puestos con el primer BMW Sauber, pero no es probable que pueda repetirlo en calificación, ya que el equipo de Hinwil no parece llevar muy buen ritmo a pesar de llevar difusores nuevos en el F1.09.

Jenson Button y Rubens Barrichello no no van bien, ya que han terminado 11º y 14º respectivamente. Sin duda, el dúo rodaba con combustible de carrera a bordo para simular la última ronda de calificación. Sin embargo, como ocurrió en Silverstone, las condiciones más frías no le van bien al BGP 001, ya que le cuesta calentar los neumáticos y lograr adherencia.

Timo Glock y Adrian Sutil se intercalaron entre el dúo de Brawn, mientras Giancarlo Fisichella fue 15º con el segundo VJM02. Por la cola de la tabla, Nelson Piquet acabó 16º por delante de Sebastien Buemi en el primer Toro Rosso Ferrari. Robert Kubica solo ha conseguido terminar 18º con el segundo BMW Sauber por delante de Heikki Kovalainen, que no lleva las mismas mejoras que su compañero Hamilton. Sebastien Bourdais ha sido el más lento con el segundo Toro Rosso.

Pos	No	Piloto	Equipo	Tiempo	Gap	Vueltas
1	1	Lewis Hamilton	McLaren-Mercedes	1:31.121		16
2	7	Fernando Alonso	Renault	1:31.340	0.219	18
3	3	Felipe Massa	Ferrari	1:31.351	0.230	20
4	15	Sebastian Vettel	RBR-Renault	1:31.542	0.421	17
5	14	Mark Webber	RBR-Renault	1:31.610	0.489	16
6	4	Kimi Räikkönen	Ferrari	1:31.615	0.494	19
7	9	Jarno Trulli	Toyota	1:31.620	0.499	23
8	16	Nico Rosberg	Williams-Toyota	1:31.690	0.569	20
9	17	Kazuki Nakajima	Williams-Toyota	1:31.731	0.610	20
10	6	Nick Heidfeld	BMW Sauber	1:31.928	0.807	21
11	22	Jenson Button	Brawn-Mercedes	1:32.009	0.888	22
12	10	Timo Glock	Toyota	1:32.022	0.901	20
13	20	Adrian Sutil	Force India-Mercedes	1:32.104	0.983	20
14	23	Rubens Barrichello	Brawn-Mercedes	1:32.124	1.003	13
15	21	Giancarlo Fisichella	Force India-Mercedes	1:32.135	1.014	21
16	8	Nelsinho Piquet	Renault	1:32.223	1.102	15
17	12	Sebastien Buemi	STR-Ferrari	1:32.239	1.118	23
18	5	Robert Kubica	BMW Sauber	1:32.269	1.148	20
19	2	Heikki Kovalainen	McLaren-Mercedes	1:32.742	1.621	18
20	11	Sebastien Bourdais	STR-Ferrari	1:32.883	1.762	21

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Segunda sesión para, sí, Lewis Hamilton

Por fin parece que Lewis Hamilton reonat, ya que rodó entre los diez mejores durante prácticamente toda la sesión antes de iniciar una escalada que le ha situado primero en tercera posición. Y en un último intento con los neumáticos blandos se hizo con la primera posición.

Red Bull Renault sigue a un muy buen nivel en Nurburgring. Vettel acabóo segundo, mientras que su compañero Mark Webber fue cuarto. Vettel, que perdía tiempo por una avería eléctrica en su RB5, lideró la sesión en los primeros minutos hasta que ha comenzado a llover. El alemán conseguía una pequeña mejora en los últimos instantes de la sesión, pero no era suficiente para arrebatarle el primer puesto a Hamilton.

Jenson Button fue tercero entre los dos Red Bull. A Brawn le preocupaba especialmente la temperatura de los neumáticos este fin de semana tras haber sufrido un bajón de rendimiento en Silverstone. Button encabezó la sesión durante unos minutos, pero al final terminó a dos décimas de segundo del más rápido.

La sesión fue de nuevo cara y cruz para Toyota, ya que si bien Jarno Trulli ha marcado el quinto mejor tiempo, su compañero Timo Glock no ha pasado de una discreta 15ª posición con su TF109.

Giancarlo Fisichella rendía a un gran nivel para Force India en la 1º sesión libre, pero esta tarde el veterano piloto italiano ha sido víctima de la escasa lluvia que ha caído sobre la pista y se ha estrellado contra las protecciones de neumáticos con su VJM02. Adrian Sutil ha tomado su relevo y ha terminado en una impresionante sexta posición tras completar una exitosa simulación de calificación.

Rubens Barrichello se mostraba descontento con el equilibrio y el agarre de su Brawn GP, pero aún así ha progresado en la parte final de la sesión y ha escalado hasta el séptimo puesto, quedándose a medio segundo de Lewis Hamilton.

Fernando Alonso y Nelson Piquet, que han sido ambos protagonistas de todo tipo de rumores sobre su posible cambio de equipo, han concluido en octava y décima posición respectivamente, con el Williams de Kazuki Nakajima entre ambos.

Nick Heidfeld y Robert Kubica, plotos de BMW, por fin podian utilizar del nuevo difusor en sus respectivos F1.09, pero han tenido que conformarse con la 11ª y 14º posición, con Felipe Massa y Nico Rosberg entre ambos.

Ferrari había mostrado un buen nivel en la 1º sesión, pero cuando han montado las gomas más blandas estos neumáticos no les han aportado las mejoras esperadas en tiempos. Massa se ha quedado a nueve décimas de segundo de Hamilton en la 12ª posición, mientras que Kimi Raikkonen ha terminado 16º.

Pos	No	Piloto	Equipo	Tiempo	Gap	Vueltas
1	1	Lewis Hamilton	McLaren-Mercedes	1:32.149		23
2	15	Sebastian Vettel	RBR-Renault	1:32.331	0.182	31
3	22	Jenson Button	Brawn-Mercedes	1:32.369	0.220	32
4	14	Mark Webber	RBR-Renault	1:32.480	0.331	28
5	9	Jarno Trulli	Toyota	1:32.511	0.362	32
6	20	Adrian Sutil	Force India-Mercedes	1:32.585	0.436	32
7	23	Rubens Barrichello	Brawn-Mercedes	1:32.664	0.515	26
8	7	Fernando Alonso	Renault	1:32.774	0.625	24
9	17	Kazuki Nakajima	Williams-Toyota	1:32.872	0.723	32
10	8	Nelsinho Piquet	Renault	1:32.992	0.843	29
11	6	Nick Heidfeld	BMW Sauber	1:33.012	0.863	36
12	3	Felipe Massa	Ferrari	1:33.052	0.903	34
13	16	Nico Rosberg	Williams-Toyota	1:33.128	0.979	34
14	5	Robert Kubica	BMW Sauber	1:33.161	1.012	28
15	10	Timo Glock	Toyota	1:33.172	1.023	34
16	4	Kimi Räikkönen	Ferrari	1:33.182	1.033	29
17	2	Heikki Kovalainen	McLaren-Mercedes	1:33.724	1.575	27
18	12	Sebastien Buemi	STR-Ferrari	1:33.903	1.754	30
19	11	Sebastien Bourdais	STR-Ferrari	1:34.025	1.876	30
20	21	Giancarlo Fisichella	Force India-Mercedes	1:38.877	6.728	3

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Webber manda en la 1º sesión libre del ‘Ring

La sesión en sus primeros instantes vio caer algunas gotas de lluvia sobre la pista. Pero Webber le cogía la medida al circuito rápidamente y tras marcar su mejor crono disfrutaba de hasta un segundo de ventaja sobre su más inmediato rival. El veterano piloto australiano ha concluido la sesión en primera posición y aventajando en cuatro décimas de segundo al líder del Mundial, Jenson Button.

Sus compañeros Vettel y Barrichello tuvieron problemas: el alemán con un problema técnico en su RB5, que se paró del todo en la curva 2. Sin embargo, el equipo Red Bull ha reparado rápido el monoplaza y el alemán ha podido regresar a la pista en los últimos instantes de una sesión que ha terminado en octava posición, a ocho décimas de segundo de su compañero Webber. Rubens Barrichello, entretanto, ocupaba durante muchos minutos la última posición de la clasificación al tener que pasarse gran parte de la sesión en boxes. Sin embargo, el brasileño salía a falta de unos minutos para el final y mejoraba hasta la 12ª posición.

Felipe Massa ha marcado el tercer mejor tiempo para Ferrari, mientras que su compañero Kimi Raikkonen ha concluido en sexta posición a una décima de Massa. Entre ambos, Jarno Trulli, que había liderado los primeros minutos de la sesión con su Toyota y el sorprendente Force India Mercedes de un rejuvenecido Giancarlo Fisichella.

Pero mientras Fisichella completaba una muy buena sesión con su VJM02, su compañero Adrian Sutil también se detenía en la segunda curva del circuito. El alemán había escalado hasta el tercer puesto, pero a diferencia de Vettel, su equipo no ha podido reparar a tiempo su coche. La avería parece que ha sido hidráulica y el alemán ha terminado la sesión 20º y último.

Nico Rosberg y Kazuki Nakajima han terminado en séptima y novena posición para Williams Toyota, mientras que Fernando Alonso ha marcado el décimo mejor tiempo con su Renault, seguido por el BMW de Nick Heidfeld y por Barrichello.

Con un alerón delantero, suelo y difusor nuevos, McLaren Mercedes confía en mejorar este fin de semana su rendimiento en Alemania. Pero Lewis Hamilton ha tenido que conformarse con la 13ª posición esta mañana, mientras que Heikki Kovalainen ha sido 18º.

Pos	No	Piloto	Equipo	Tiempo	Gap	Vueltas
1	14	Mark Webber	RBR-Renault	1:33.082		19
2	22	Jenson Button	Brawn-Mercedes	1:33.463	0.381	18
3	3	Felipe Massa	Ferrari	1:33.745	0.663	21
4	9	Jarno Trulli	Toyota	1:33.795	0.713	23
5	21	Giancarlo Fisichella	Force India-Mercedes	1:33.839	0.757	26
6	4	Kimi Räikkönen	Ferrari	1:33.840	0.758	23
7	16	Nico Rosberg	Williams-Toyota	1:33.902	0.820	26
8	15	Sebastian Vettel	RBR-Renault	1:33.909	0.827	13
9	17	Kazuki Nakajima	Williams-Toyota	1:33.952	0.870	25
10	7	Fernando Alonso	Renault	1:34.148	1.066	16
11	6	Nick Heidfeld	BMW Sauber	1:34.221	1.139	25
12	23	Rubens Barrichello	Brawn-Mercedes	1:34.227	1.145	17
13	1	Lewis Hamilton	McLaren-Mercedes	1:34.483	1.401	14
14	5	Robert Kubica	BMW Sauber	1:34.694	1.612	23
15	8	Nelsinho Piquet	Renault	1:34.738	1.656	24
16	11	Sebastien Bourdais	STR-Ferrari	1:34.827	1.745	27
17	12	Sebastien Buemi	STR-Ferrari	1:34.878	1.796	28
18	2	Heikki Kovalainen	McLaren-Mercedes	1:34.893	1.811	26
19	10	Timo Glock	Toyota	1:34.911	1.829	23
20	20	Adrian Sutil	Force India-Mercedes	1:35.092	2.010	6

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Nürbürgring tendrá una tribuna de nombre Vettel

Parece que las cosas le están saliendo mejor que nucna al alemán Sebastian Vettel, ya que con la inminente llegada del GP Alemania, que se disputará en poco más de dos semanas en el circuito de Nurburgring, al que Vettel llegará tras su reciente triunfo en Silverstone, el trazado alemán también le rendirá tributo al piloto de Red Bull Racing.

Según la prensa alemana, el “Ring” ofrecerá a los aficionados una ofertas especial llamada ‘paquete Sebastian Vettel’, en el que se incluirá un asiento en la tribuna recientemente bautizada con el nombre del piloto alemán y que hasta hace poco era la T6.

“Es un gran honor”, decía Vettel en declaraciones al diario de Colonia Express.

Fuente: F1 Live

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