Massa esta al 100% seguro de que Alonso sabia todo del caso Singapur 2008
October 15, 2009 Autor: kroke
Escrito en Felipe Massa, Ferrari, Noticias F1, Singapur, Temporada 2009, destacado
- El brasileño duda de la inocencia del asturiano en el escándalo.
- Asegura que debería haber sido desposeído del triunfo logrado.
- Compartirán volante en la escudería Ferrari la próxima temporada.
El brasileño Felipe Massa ha reavivado la polémica sobre el escándalo de Singapur, después de que haya indicado que el español conocía el plan de Renault (el accidente provocado de Piquet).
“Sin dudas, él lo sabía. No hay manera de que no lo supiera. Tengo la certeza absoluta”, ha señalado el piloto de Ferrari, que compartirá escudería con el asturiano la próxima temporada, según informa la agencia DPA.
Además, Massa considera que la FIA debería haber desposeído a Alonso de la victoria conseguida en el circuito asiático, después de que saliera beneficiado del accidente intencionado de Renault.
“La FIA debería haber investigado eso. En otros deportes donde hubo escándalos, como el fútbol, hubo equipos que descendieron a la segunda división, como la Juventus, en Italia”, concluyó el brasileño.
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Un vistazo a Monza y Singapur
October 22, 2008 Autor: Lord Jose
Escrito en Singapur, Temporada 2008
Hola y bienvenidos a nuestra atalaya de boxes. En este articulo me toca hablar de los GP de Italia y Singapur, dos carreras que fueron locas por distintos motivos pero que reflejaron el estado de cosas que hoy tenemos en la F1.
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Resultados Encuesta Ganador GP Japón
October 13, 2008 Autor: Andres R.V.
Escrito en Encuestas F1, Singapur, Temporada 2008
Votación apretada la que hemos registrado sobre quién ganaría el GP Japón 2008. tras la victoria de Fernando Alonso en Singapur hemos notado que habéis aumentado la confianza en el asturiano, cosa que lógicamente se entiende dado el mal incio de año de Renault. Veamos la gráfica:
Se grabaron un total de 116 votos para una carrera en la que la sorpresa de ver a Massa y Hamilton luchando por acabar en vez de por los puntos. El más votado fue fernando ALonso, pero no muy lejos de Felipe Massa (votación personal), ya que sólo les separó 3 votos. Lewuis Hamilton fue la tercera opción más votada con 25 y Kimi Räikkonen cuarto con 12 votos descolado de los tres primeros.
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Resultados Encuesta ganador GP Singapur
September 29, 2008 Autor: Andres R.V.
Escrito en Singapur, Temporada 2008
Una vez más gracias a todos los votantes de la quinta encuesta de f1inlive.com. parece que esta mini sección va calando entre vosotros, y eso no puede sser mayor motivo de satisfacción para los que hacemos de esta web lo que es. Sin mñas demora pasemos a los resultados:
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Massa le gana la partida a Hamilton a lo grande
September 27, 2008 Autor: Andres R.V.
Escrito en Singapur, Temporada 2008
Felipe Massa se ha impuesto a Lewis Hamilton como los campeones, cuando la presión es grande y en el momento en que hay que demostrar las cosas, ya que le metió casi seis décimas en el último intento de vuelta rápida. Fernando Alonso saldrá 15º al romperse la bomba de gasolina cuando se disputaba la Q2.
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Alonso marca el ritmo en Singapur
September 27, 2008 Autor: Rubén J. Herbón
Escrito en Singapur, Temporada 2008
Fernando Alonso, que ayer terminó primero en los segundos entrenamientos libres, hoy marcó otra vez el mejor crono en la tercera y última sesión de libres.
El ovetense empezó muy descafeinado esta tercera sesión de entrenamientos, pero a falta de tres minutos para el final se ha lanzado a por la que ha sido la mejor vuelta del fin de semana hasta ahora, siendo el primer piloto en bajar de 1,45,xxx. Alonso ha parado el crono en 1′44″506 y le ha sacado nada menos que 613 milésimas, más de medio segundo, a Lewis Hamilton, segundo al final de la sesión.
Por otra banda, Felipe Massa, serio aspirante al título de pilotos, se tuvo que conformar con la tercera posición. Mientras tanto, un cuarto puesto para Nelson Piquet lo que podría garantizar el buen estado de forma que está teniendo Renault.
Heikki Kovalainen sólo ha podido lograr el decimotercer mejor tiempo del día, mientras que Kimi Raikkonen se ha salido de pista a falta de 20 minutos para el final de la sesión y esto le ha impedido marcar un buen crono. Tampoco los BMW han tenido hoy su mejor día, pues Robert Kubica ha conseguido el séptimo mejor crono, mientras que Nick Heidfeld se ha conformado con el undécimo.
Al igual que ayer, hoy se han producido pocos accidentes pese a lo complicado del trazado, y los equipos se han centrado en la elección entre neumáticos blandos y duros para buscar sus mejores registros, con resultados claramente favorables en tiempos al compuesto más blando, el que montaba Fernando Alonso.
Os recordamos que a las 16.00 será la clasificación para el GP de Singapur, y podreis seguirla en directo desde f1inlive.
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Bronca y 10000 Euros a Trulli por temerario
September 26, 2008 Autor: Andres R.V.
Escrito en Singapur, Temporada 2008
El italiano Jarno Trulli ha visto cómo le multaban esta noche en Sigapur con 10.000 Euros por haber conducido durante unos metros en dirección contraria durante la primera sesión de entrenamientos libres para el Gran Premio de este domingo.
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Hamilton manda en la 1º sesión nocturna de la F1
September 26, 2008 Autor: Andres R.V.
Escrito en Felipe Massa, Kimi Räikkönen, Lewis Hamilton, Noticias F1, Singapur, Temporada 2008
Lewis Hamilton ha establecido el mejor tiempo en la primera sesión de entrenamientos libres del GP Singapur, acechado de cerca por los dos Ferrari. Fernando Alonso ha terminado séptimo a un segundo del inglés. Más infomación en breve.
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Previo GP Singapur
September 25, 2008 Autor: Andres R.V.
Escrito en Circuitos GP, Singapur, Temporada 2008
El circuito, de 5,067km y donde se corre en el sentido contrario a las agujas del reloj, incluye un total de 14 curvas de izquierdas y diez de derechas, además de ofrecer un buen número de puntos donde es posible efectuar adelantamientos, según los organizadores.
El contrato firmado por Singapur con la FOM es de cinco años. La carrera está programada para que comience a las 20:00h en horario local, lo que permitirá que su seguimiento en Europa a través de las imágenes de televisión pueda hacerse un horario de máxima audiencia.
“El único problema podría presentarse en la calle de boxes, porque los faros están colocados sobre los boxes. Eso hará que las ruedas externas queden en la sombra durante las paradas de repostaje, lo que dificultaría el trabajo de los mecánicos con las pistolas para tuercas de ruedas, si bien esto será igual para todos los equipos.
“En cuanto a la pista en sí, parece excelente. Es un circuito urbano clásico que recorre algunos de los puntos más famosos de Singapur y que, al igual que en Mónaco, estará abierto al público unas pocas horas cada día.
Tal como sucede en todos los circuitos urbanos, la superficie no es tan lisa como la de una pista de competición permanente y el ancho es variable. Algunas secciones tienen tres carriles y otras son muy estrechas, donde las vallas crean una fuerte sensación de encierro.
“Los organizadores creen que la vuelta ofrece tres oportunidades de adelantamiento; si es así, podemos esperar mucho de la carrera. Uno de los principales factores del fin de semana será el tiempo que hará. En Singapur suele llover durante las tardes y los pronósticos no indican que eso vaya a cambiar, lo que añadirá una dimensión más al reto.
“En cuanto a equipamiento y personal, acudimos a Singapur como a cualquier otro circuito alejado de Europa. Sin embargo, al llegar trabajaremos con un horario revisado. Conservaremos el horario europeo durante todo el evento, por lo que trabajaremos de noche y dormiremos de día. Muchos aspectos del fin de semana de carrera serán para todos los equipos como dar un paso hacia lo desconocido, lo que debería brindarnos una experiencia interesante”.
Para ir abriendo boca antes de las sesiones libres de mañana, os dejamos un par de videos sobre el circuito, para que os hagais una idea de lo que nos espera.
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