Mario Andretti inaugura el Circuito de las Américas

octubre 22, 2012 Autor:  
Escrito en Estados Unidos, Jerome D'Ambrosio, Lotus, Noticias F1

El Circuito de las Américas de Austin recibió ayer domingo su inauguración oficial con una «Ceremonia de Primera Vuelta» realizada por un coche de Fórmula 1, en el cual estaba al volante el Campeón del Mundo de 1978 Mario Andretti.
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Lotus desarrollará el E20 para intentar superar a Ferrari

septiembre 30, 2012 Autor:  
Escrito en Lotus, Noticias F1

Todos recordamos cuando se decía que Lotus era uno de los favoritos a alzarse con el título gracias al importante paso que dieron en Enstone en el diseño del monoplaza respecto al de 2011. Diversas fuentes del paddock aseguraban que se trataba de uno de los mejores coches de la parrilla en la cita inaugural en Melbourne. Pero la realidad es que ni Kimi Raikkonen ni Romain Grosjean han optimizado el buen ritmo que mostraba el E20, consiguiendo solo dos podios en las cuatro primeras carreras.
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Boullier cree que Grosjean volverá «más fuerte» tras la sanción

septiembre 14, 2012 Autor:  
Escrito en Lotus, Noticias F1, Romain Grosjean, Singapur

Tras haber cumplido una carrera de sanción en Monza, Romain Grosjean volverá a subirse al E20 en el GP de Singapur, y según el jefe de equipo de Lotus, Eric Boullier, el francés volverá más fuerte. Desde Enstone creen que su piloto ha aprendido la lección y que volverá a pista más confiado y con hambre de triunfos. «Hemos hablado mucho sobre ello. Definitivamente, de alguna manera, ha sido lo mejor para él. Cuando vuelva va a seguir con la misma velocidad y creo que será más fuerte. Incluso tendrá más confianza en él mismo y, después de haber debatido y arreglado los problemas, será mejor», afirmaba Boullier a Autosport.
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Jerôme D’Ambrosio sustituirá a Romain Grosjean en Monza

septiembre 5, 2012 Autor:  
Escrito en destacado, Italia, Jerome D'Ambrosio, Lotus, Noticias F1

El equipo Lotus ha confirmado que el belga Jérôme d’Ambrosio regresará a la F1 en la próxima carrera de Monza junto a Kimi Räikkönen, sustituyendo a Romain Grosjean, excluido por la FIA después de causar el fuerte accidente en la primera curva de Spa. D’Ambrosio llegó a Lotus como piloto reserva tras haber sido reemplazado en Marussia por Charles Pic. Esta oportunidad podría ser clave para volver a verle como titular en F1.

«Mi deseo para el año 2012 ha sido siempre volver a pilotar un coche de Fórmula 1, así que voy a aprovechar esta oportunidad al máximo», admite. «Monza es un circuito fantástico y no puedo esperar el momento de salir a la pista el viernes. Como tercer piloto he trabajado con el equipo en cada Gran Premio, asistiendo a todas las reuniones y encuentros que los pilotos hacen, así que estoy bien preparado en este aspecto. Voy a devolver el coche a Romain después de la carrera del domingo y espero que esta oportunidad en Italia me permita demostrar mis capacidades plenamente.»


Por su parte, el director del equipo Eric Boullier tiene plena confianza en su piloto reserva. «Cuando firmamos a Jérôme como nuestro tercer piloto firmamos con un piloto que está muy motivado y con mucho talento y que participó en toda la temporada 2011», comienza el francés.

«Esperamos que esto dará sus frutos cuando conduzca el coche este fin de semana en Monza. Sabemos que Jérôme está bien integrado en el equipo y que hizo un muy buen trabajo cuando pilotó el E20 en el test de Mugello … una cosa es segura, él es mitad italiano y cree que muchos espectadores le apoyarán aparte de a Fernando (Alonso)! Es una tarea difícil para Jérôme, pero se le apoyará en todos los sentidos para lograr un buen resultado.»

Grosjean no podrá participar por descalificación en Monza

septiembre 4, 2012 Autor:  
Escrito en Bélgica, Italia, Lotus, Noticias F1, Romain Grosjean

Romain Grosjean no podrá participar en el GP de Italia de este fin de semana al ser el causante del accidente de la primera curva en Spa al acorralar a Lewis Hamilton contra la hierba del margen de la pista, y provocacr que ellos dos abandonaran, a la vez que el asturiano Fernando Alonso. Además recibirá una multa de 50.000 euros.

Recordemos brevemente en incidente: después de obligar a Hamilton a salir de la pista, esté no pudo controlar su monoplaza y los dos coches se estrellaron contra el Sauber de Sergio Pérez y contra el Ferrari de Fernando Alonso, quien tuvo suerte de evitar lesiones graves ya que el coche de Grosjean pasó a centímetros de su cabeza. Kamui Kobayashi y Pastor Maldonado también se vieron afectados por la colisión.


Las tácticas de salida de Grosjean ya han sido puestas en duda varias veces, como en Mónaco, donde cortó el paso a Michael Schumacher y acabó haciendo un trompo en la primera curva. «Una buena salida, luego un gran boom y luego se acabó – No he visto las imágenes, pero lo más importante es que todos estamos bien», dijo a los periodistas. «No lo sé … lo que os digo es que no he visto las imágenes todavía.»

Los comisarios de la FIA, entre ellos el ex piloto de F1 Eliseo Salazar, lo tuvieron mucho más claro. «Los comisarios consideran este hecho como una infracción muy grave de las reglas que tienen el potencial de causar daño a los demás», afirmaron. Eliminó a los principales aspirantes al título de la carrera. Los comisarios han tenido en cuenta que el equipo admitió que la acción del piloto era un error muy grave y un error de juicio. Ni el equipo ni el conductor alegaron nada para mitigar la penalización».


En cuanto a posibles sustitutos, no se ha confirmado por ahora ningún nombre pero es probable que Lotus llame al piloto reserva Jérôme d’Ambrosio para formar pareja con Kimi Räikkönen. El belga corrió por última vez en la Fórmula 1 para Virgin Racing (ahora Marussia), antes de ser descartado en favor de Charles Pic para esta temporada.

Räikkönen: «Debemos maximizar todas las oportunidades»

agosto 25, 2012 Autor:  
Escrito en Bélgica, Kimi Räikkönen, Lotus, Noticias F1

Con la vista puesta a los próximos Grandes Premios de Bélgica e Italia, muchos creen que Lotus es el candidato número 1 para hacerse con la victoria en ambas pistas, dado que son circuitos donde usarán por primera vez su nuevo dispositivo en el alerón trasero, el ‘Súper DRS’, que permitirá a Kimi Raikkonen y Romain Grosjean tener una significativa mayor velocidad punta en línea recta sin importar si el DRS está activo o no.

«Cuanto más pequeña sea la diferencia con los líderes es mejor para mí y para el equipo», dice Räikkönen. «Cada carrera de aquí en adelante es muy importante. Todo el equipo está trabajando al cien por cien, tenemos que superar a nuestros rivales y sumar más puntos de los que han sumado ellos hasta ahora.»


«Siempre tratamos de ganar; nos hemos acercado mucho pero ha sido un poco decepcionante no haber dado ese paso final. Sabemos la razón, no hemos sido tan fuertes en la clasificación como lo hemos sido en carrera, lo que nos ha complicado las cosas los domingos. Evidentemente prefiero ganar que acabar segundo o tercero, pero la temporada es larga y creo que estamos mejorando constantemente.»

«Si por fin llega el momento será genial – si no, vamos a seguir intentándolo. He estado en este deporte el tiempo suficiente como para que realmente no me preocupen demasiado estas cosas. «

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