Adiós a Bourdais, entrará Alguersuari

La relación Bourdais – Toro Rosso tenía fecha de caducidad, y ésta ha llegado. Cualquiera que viera el abrazo con el que el galo se despidió el domingo Director Técnico del equipo, Giorgio Ascanelli, no se habrá sorprendido hoy al conocer que la escudería de Faenza ha prescindido de los servicios del piloto francés.

Se esperaba mucho de él, ya que ejercía como jefe de filas frente al suizo Buemi. Sin embargo, más allá de los motivos, Bourdais ha tenido problemas con el STR4 y tras haber participado en 27 carreras, el piloto galo está ahora fuera de la Fórmula Uno.

Las declaraciones del jefe de equipo, Franz Tost, muestra ese descontento con su actuación: “En este segundo año de Sebastien con nosotros no se han alcanzado las expectativas generadas y hemos decidido sustituirle para la próxima carrera del Campeonato, el Gran Premio de Hungría.”

Y el candidato preparado para ocupar ese asiento es otro español, Jaime Alguersuari, vigente Campeón de la F3 Británica y que este año compite en las World Series by Renault con Carlin Motorsport. Para irle preparando ya asistió como tercer piloto al ‘Ring, y esta semana hará algún ensayo para irse preparando ante su debut en tierras magiares. Quizá entre demasiado pronto a la categoría, pero estas carreras pueden servirle para saber cómo funciona todo, y afrontar 2010 en plenitud de condiciones

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Prohibido el Red Bull Cola en Alemania

Happily N’Ever After 2 video Tras algunos países como Noruega, Dinamarca y Uruguay, Alemania también se ha subido al carro de vetar la nueva variedad de cola de la bebida energética del equipo Red Bull por contener restos de cocaína.

La marca propietaria de dos equipos de la Fórmula 1 lanzó su nuevo producto Red Bull Simply Cola el pasado año y actualmente, tanto el STR4 de Toro Rosso como el RB5 de Red Bull, lo anuncian en el alerón trasero de sus respectivos monoplazas. Después de las pruebas realizadas por las autoridades alemanas del Norte de Westphalia, la bebida se ha prohibido por violar la ley de narcóticos alemana.

La marca ha respondido a esta prohibidión aludiendo a que es “inocuo”

, y ha insistido en que usar la hoja de la coca como aromatizante es una práctica extendida. Aún así, la propia empresa ha encargado repetir las pruebas y no se han encontrados resto de cocaína.

Light in the Piazza hd Fuente: The F1

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Senna busca sitio en Honda y Toro Rosso

El piloto de la GP2 y sobrino del legendario Ayrton Senna, Bruno Senna, sigue buscando la forma de estar en la Fórmula Uno la próxima temporada y por ello está intentando llegar a un acuerdo con Scuderia Toro Rosso o Honda Racing.

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Toro Rosso busca pilotos para 2009

Parece que en Toro Rosso ya están buscando a los encargadios de pilotar los coches de la temporada que viene. Según hemos sabido, la escudería italiana-austriaca ha mantenido negociaciones por un lado con el japonés Takuma Sato, a la vez que probará al francés Sebástien Buemi en jerez el mes que viene.

En el caso de sato, una portavoz del equipo ha confirmado haber “tenido algunas charlas”, pero ha insistido en que “aún no hay nada confirmado” acerca de si se había acordado realizar una prueba con el asiático en el circuito de Jerez el mes que viene.

Por otro lado, el representante de Sato, Andrew Gilbert-Scott, ha dicho a Reuters que están negociando con varias escuderías, pero si tienen la posibilidad de probar para Toro Rosso “estaremos encantados de hacerlo”. Recordemos que Sato se quedó sin un asiendo en la Fórmula Uno el pasado mes de mayo cuando la escudería Super Aguri quebró.

Mientras, la prueba de Buemi será “una evaluación para el año que viene”, según ha explicado Gerhard Berger a la revista ‘Autosport’.

Sobre sus planes para la próxima temporada, el director de Toro Rosso ha indicado que lo ideal para su equipo sería “tener un piloto joven y uno con experiencia. Tenemos una lista con todos los que están libres, pero en estos momentos no tenemos una idea clara. Nos tomaremos nuestro tiempo”.

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Toro Rosso está en venta.

El fundador de Red Bull, Dietrich Mateschitz, ha confirmado que su segundo equipo de Fórmula Uno, Scuderia Toro Rosso, está en venta,y seguramente estar´en el mercado antes de 2010.

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Force India en contra de Toro Rosso y Super Aguri

Force India, antigua Spyker, continuará las acciones legales que habían inciado contra las ‘escuderías satélite’. Una escudería satélite digamos que es un equipo B, que aprovecha el mismo chasis que la principal (y tiene otros beneficios, como, por ejemplo, que los Kilómetros que realizan de test son aprovechables para la otra escudería). Este es el caso de Toro Rosso, que usa el chasis de Red Bull, y también es el caso de Super Aguri, que hace lo propio con Honda.

Vijay Mallya, propietario de Force India, quiere la exclusión de los equipos satélites, ya que no es justo que un equipo pequeño como lo es Force India, no pueda competir en igualdad de condiciones contra Toro Rosso o Super Aguri, ya que estos dos equipos (también pequños) están usando chasis de equipos que suelen estar en posiciones medias de la parrilla. Por tanto, es probable que los dos bólidos de Force India se queden relegados a las dos ultimas posicones de la parrilla.

Fuentes próximas al equipo indio afirmaban:

“Opinamos que Super Aguri y Toro Rosso no pueden ser parte de la F1 por lo estipulado en el Pacto de la Concordia“.

“Sin duda, los queremos fuera. Cuantos menos competidores hayan, mejor“,

De momento Super Aguri no se ha pronunciado al respecto, “El equipo legal nos ha aconsejado que no comentemos nada al respecto“

 Vía thef1

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