Alonso: “Hemos fallado con la estrategia”

Después de ganar en Malasia hace 3 semanasFernando Alonso solo pudo ser noveno en Shanghai. El español ha tenido diferentes momentos en la carrera, en los que ha sufrido con los neumáticos y no ha encontrado una velocidad punta adecuada en las rectas, teniendo problemas para adelantar. “En Malasia dijimos que la estrategia había sido perfecta, pero en esta carrera tenemos que ser honestos con nosotros mismos y decir que no ha salido del todo bien. Probablemente esta es una posición más realista que la que vimos en Australia o Malasia”.
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De la Rosa: “Tenemos a Marussia muy cerca”

La escudería HRT ha completado sin problemas el GP de China, acabando nuevamente la carrera con sus dos coches y habiendo cumplido sus objetivos principales: terminar la carrera, acumular kilómetros para el F112, reducir la distancia con el grupo de cabeza y seguir optimizando el trabajo en equipo, de cara a seguir mejorando las prestaciones del monoplaza.
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Puntos para los dos coches de Williams en China

2011 fue la peor temporada de la historia del equipo Williams, y para no repetir dicho esperpento han trabajado duro. De momento parecen haber recuperado algo de nivel tras haber logrado carreras como la de Pastor Maldonado en Australia, donde estuvo a punto de dar la sorpresa, y Bruno Senna logrando el sexto puesto en Sepang, mientras que el pasado domingo en Shanghai el equipo de Grove colocó a sus dos coches en los puntos, algo que no sucedía desde Corea 2010.
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Rosberg logra en China su primera victoria en F1

El piloto alemán de Mercedes Nico Rosberg ha logrado lo que estaba persiguiendo desde hace años, y con una carrera impecable desde la pole ha ganado el Gran Premio de China, acompañado en el podio por Jenson Button (McLaren-Mercedes) y Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes), nuevo líder del Mundial. Fernando Alonso ha acabado octavo, perdiendo el liderato del campeonato en favor de Hamilton.
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Alonso: “Si llueve, todo puede pasar”

El actual líder del campeonato, el español Fernando Alonso, saldrá noveno mañana a partir de las 9.00 en el GP de China, y declaró a los medios congregados tras la sesión cronometrada de clasificación que “ojalá llueva o haya una carrera loca”.

“Si llueve, todo puede pasar, porque es una lotería. Salimos novenos, lo que sería (sumar) un punto o dos. Por tanto, no tenemos nada que perder. Ojalá llueva o haya una carrera loca”, explicó el doble campeón del mundo asturiano al canal de televisión Antena 3.


Alonso es consciente de las dificultades que tendrá que afrontar durante la carrera. “Sabemos que mañana será una carrera difícil”, apuntó Fernando. “En la Q3 había un poquito más de viento, porque empeoramos medio segundo y prácticamente quedamos a la par de (el mexicano Sergio) Pérez (Sauber) y otra gente. Ha sido un empeoramiento general”, explicó.

“La carrera es mañana. Así que esperemos que el coche, que los domingos se comporta mejor, mañana lo haga también. Pero sabemos que va a ser duro y no podemos ocultar la realidad de que vamos a sufrir”.

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Rosberg logra su primera pole en F1 en China

111 fines de semana han pasado desde que Nico Rosberg debutase allá en 2006 con Williams en el Gran Premio de Bahrein, y hoy, 14 de abril, el alemán de Mercedes ha logrado la primera pole de su carrera en la máxima competición del motor. En una magistral lección de pilotaje, logró marcar el tiempo en su primer intento, con tanta distancia que se permitiño el lujo de bajarse del coche antes de acabar la sesión.

Segundo fue Lewis Hamilton, aunque con la sanción de 5 plazas para mañana, será Michael Schumacher, compañero de Rosberg en Mercedes, quien ocupe dicha plaza mañana, logrando de paso la primera línea para Mercedes. Fernando Alonso con su Ferrari partirá desde la novena posición, y Pedro Martínez de la Rosa fue eliminado en la Q3 en el puesto 23.


En la Q1 no hubo sorpresas destacables, entre los eliminados habituales hoy debemos incluir al piloto de Toro Rosso Jean-Éric Vergne, quien hizo lo mismo en Malasia. Rodó ocho décimas más lento que su compañero Daniel Ricciardo y saldrá desde la P18 por delante de los Caterham, Marussia y HRT.

Pero en la la Q2 sí tuvimos una sorpresa, y de las gordas de inesperadas, y fue ver al campeón reinante quedarse fuera por muy pocas milésimas. A Vettel se le pudo escuchar preguntar por radio a su equipo si el tiempo logrado sería suficiente, pero el buen hacer de los Sauber le privó de pasar a la Q3. Vettel lleva en su monoplaza la especificación de escape original del Red Bull, a diferencia de su compañero de equipo Mark Webber que empezará desde el sexto puesto.

Felipe Massa también fue eliminado en la Q2 y compartirá la sexta fila con Vettel. La fila siete es para los Williams, con Maldonado por delante de Senna, y la simetría en la parrilla continúa con los dos Force India de Paul di Resta y Nico Hülkenberg. Ricciardo se ha clasificado en la P17 y las filas de la 7 a la 12 de la parrilla están compuestas por parejas del mismo equipo (Caterham, Marussia y HRT).


Michael Schumacher, que ha soltado un ‘no está mal’ por radio al conocer el crono de Rosberg, logra con el segundo puesto, su mejor clasificación desde que volvió a la F1, y en el mismo circuito en el que ganó por última vez con Ferrari en 2006. Para Kobayashi también fue un gran día al lograr ser tercero, su mejor resultado y prolonga el buen estado de Sauber. Räikkönen ha demostrado estar en buena forma también con el cuarto puesto por delante de Button.

Sergio Pérez no ha podido igualar el crono de Kobayashi pero de nuevo se encuentra emparejado con Fernando Alonso tras el duelo mantenido en Malasia. El piloto español y líder del Campeonato de Pilotos empezará desde la P9. Romain Grosjean es el último clasificado del top ten.

Pos.	Piloto	Equipo	Tiempo	Vueltas
1.	Nico Rosberg	Mercedes	01:35.121	11
2.	Lewis Hamilton	McLaren	01:35.626	14
3.	Michael Schumacher	Mercedes	01:35.691	13
4.	Kamui Kobayashi	Sauber	01:35.784	13
5.	Kimi Räikkönen	Lotus	01:35.898	15
6.	Jenson Button	McLaren	01:36.191	16
7.	Mark Webber	Red Bull	01:36.290	14
8.	Sergio Perez	Sauber	01:36.524	17
9.	Fernando Alonso	Ferrari	01:36.622	17
10.	Romain Grosjean	Lotus	sin tiempo	15
11.	Sebastian Vettel	Red Bull	01:36.031	11
12.	Felipe Massa	Ferrari	01:36.255	14
13.	Pastor Maldonado	Williams	01:36.283	14
14.	Bruno Senna	Williams	01:36.289	14
15.	Paul di Resta	Force India	01:36.317	14
16.	Nico Hülkenberg	Force India	01:36.745	14
17.	Daniel Ricciardo	Toro Rosso	01:36.956	14
18.	Jean-Eric Vergne	Toro Rosso	01:37.714	8
19.	Heikki Kovalainen	Caterham	01:38.463	9
20.	Vitaly Petrov	Caterham	01:38.677	7
21.	Timo Glock	Marussia	01:39.282	10
22.	Charles Pic	Marussia	01:39.717	10
23.	Pedro de la Rosa	HRT	01:40.411	7
24.	Narain Karthikeyan	HRT	01:41.000	10

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