Pequeña estadística de las pruebas de pretemporada
Casi 3700 neumáticos Pirelli se han pulido los equipos de formula uno en lo que va de pretemporada. De los aproximadamente cinco kilos de goma de caucho por rueda con los que el monoplaza salta a la pista, más de la mitad de ese peso se desprende por el rozamiento salvaje al que son sometidos los neumáticos, por lo que estaríamos hablando de mas de 10 toneladas de goma repartida por los circuitos de Jerez y Montmeló.
En una estimación extra oficial que presenta la página oficial de la fórmula uno, el joven mexicano Esteban Gutiérrez ha sido el piloto que más kilómetros ha realizado en las tres semanas de entrenamientos oficiales a lomos de su Sauber, lo que confirma la fiabilidad del bólido suizo que ha sido el que más kilómetros ha realizado de todos los equipos, seguido de cerca por Mercedes AMG.
Como anécdotas más reseñables el incendio que sufrió Pedro Martínez De la Rosa en su día de pruebas en Jerez con el F138, la pérdida de una rueda de Vettel y el pequeño accidente de Lewis Hamilton a su nuevo Mercedes o la gastroenteritis que Kimi Räikkönen con que privó de mucho trabajo al genuino finlandés en Montmeló.
También vimos como Luiz Razia se quedaba compuesto y sin asiento en Marussia tras no cumplir con los pagos el patrocinador del brasileño, siendo sustituído en Montmeló por Jules Bianchi que estubo probando en Jerez para Force India. Se rumorea que la intención por parte de Marussia de contar con los propulsores V6 turbo de Ferrari para la siguiente temporada, ha pesado en la decisión de contar con el francés de la escuela de jóvenes promesas de los de Maranello.
TABLA POR PILOTO
| Piloto | Kilómetros | Escudería |
| 1. Esteban Gutiérrez | 2.768 | Sauber |
| 2. Nico Rosberg | 2.640 | Mercedes |
| 3. Lewis Hamilton | 2.584 | Mercedes |
| 4. Sergio Pérez | 2.538 | McLaren |
| 5. Nico Hulkenberg | 2.538 | Sauber |
| 6. Max Chilton | 2.536 | Marussia |
| 7. Paul di Resta | 2.520 | Force India |
| 8. Jean Eric Vergne | 2.455 | Toro Rosso |
| 9. Charles Pic | 2.364 | Marussia |
| 10. Valtteri Bottas | 2.352 | Williams |
| 11. Fernando Alonso | 2.351 | Ferrari |
| 12. Sebastian Vettel | 2.343 | Red Bull |
| 13. Felipe Massa | 2.336 | Ferrari |
| 14. Romain Grosjean | 2.270 | Lotus |
| 15. Mark Webber | 2.265 | Red Bull |
| 16. Pastor Maldonado | 2.218 | Williams |
| 17. Giedo Van der Garde | 2.149 | Caterham |
| 18. Jenson Button | 2.091 | McLaren |
| 19. Daniel Ricciardo | 2.051 | Toro Rosso |
| 20. Kimi Raikkonen | 1.182 | Lotus |
| 21. Jules Bianchi | 1.165 | Force India/Marussia |
| 22. Adrián Sutil | 1.159 | Force India |
| 23. Luiz Razia | 500 | Marussia |
| 24. James Rossiter | 270 | Force India |
| 25. Pedro de la Rosa | 226 | Ferrari |
| 26. Davide Valsecchi | 74 | Lotus |
POR ESCUDERÍA
| Escudería | Km. |
| 1. Sauber | 5.307 |
| 2. Mercedes | 5.224 |
| 3. Ferrari | 4.913 |
| 4. McLaren | 4.629 |
| 5. Red Bull | 4.608 |
| 6. Williams | 4.570 |
| 7. Caterham | 4.513 |
| 8. Toro Rosso | 4.506 |
| 9. Force India | 4.481 |
| 10. Marussia | 3.669 |
| 11. Lotus | 3.527 |
Aproximadamente 917 juegos de neumáticos que se han utilizado en los dos circuitos de pruebas de los diferentes tipos, siendo el compuesto medio de la gama es más utilizado. El que más vueltas soportó sobre la pista fue el compuesto de lluvia extrema con 48 por las 16 del superblando, pero algo se habrán reservado los equipos con el compuesto más duro de la gama ya que ha dado menos vueltas seguidas que con los dos compuestos inferiores.
| Nº de Juegos | Compuesto | Color Franja | Max. Duración |
| 383 | Medio | Blanco | 36 |
| 221 | Duro | Naranja | 24 |
| 190 | Blandos | Amarillo | 31 |
| 61 | Lluvia | Verde | 47 |
| 32 | Lluvia extrema | Azul | 48 |
| 30 | Super Blandos | Rojo | 16 |
Los mejores tiempos al término de las pruebas en Montmeló fueron para Mercedes AMG y Ferrari, siendo los únicos en rebajar la barrera del 1:21´.
MEJORES TIEMPOS EN MONTMELÓ
| 1. Nico Rosberg | 1:20´130 | Mercedes |
| 2. Fernando Alonso | 1:20´494 | Ferrari |
| 3. Lewis Hamilton | 1:20´588 | Mercedes |
| 4. Felipe Massa | 1:21´266 | Ferrari |
| 5. Jenson Button | 1:21´444 | McLaren |
| 6. Nico Hulkenberg | 1:21´541 | Sauber |
| 7. Adrián Sutil | 1:21´627 | Force India |
| 8. Kimi Räikkönen | 1:21´658 | Lotus |
| 9. Paul di Resta | 1:21´664 | Force India |
| 10. Sergio Perez | 1:21´848 | McLaren |
| 11. Romain Grosjean | 1:22´188 | Lotus |
| 12. Sebastian Vettel | 1:22´197 | Red Bull |
| 13. Pastor Maldonado | 1:22´305 | Williams |
| 14. Valtteri Bottas | 1:22´468 | Williams |
| 15. Esteban Gutierrez, | 1:22´553 | Sauber |
| 16. Mark Webber | 1:22´658 | Red Bull |
| 17. Charles Pic | 1:23´115 | Caterham |
| 18. Jules Bianchi | 1:23´167 | Marussia |
| 19. Jean-Eric Vergne, | 1:23´223 | Toro Rosso |
| 20. Davide Valsecchi | 1:23´448 | Lotus |
| 21. Daniel Ricciardo | 1:23´628 | Toro Rosso |
| 22. Max Chilton | 1:24´103 | Marussia |
| 23. Giedo Van der Garde | 1:24´235 | Caterham |
Sebas.
Fotos: mascoche.net, derapate.it, autobild.es.
Todo sobre el incendio del box de Williams en el GP de España
May 16, 2012 Autor: Andres R.V.
Escrito en destacado, España, McLaren Mercedes, Noticias F1, Reportajes, Williams
Todo era algarabío y diversión por la primera victoria de Pastor Maldonado en Fórmula 1 tras el GP de España, pero mientras todos estaban descorchando el champán, saltaron las alarmas en forma de incendio inesperado en el box del equipo Williams. Las causas originales se pensaba que estaban el coche de Bruno Senna, el cual pudo haber sufrido una explosión en el KERS. Sin embargo, ahora la sensación general es que el fuego venía de detrás de los módulos decorativos que separan el garaje, donde los bidones de combustible se incendiaron espectacularmente.
Leer Más
Coulthard: “No sorprende que Williams esté de vuelta”
May 16, 2012 Autor: Andres R.V.
Escrito en España, Noticias F1, Williams
El ex-piloto escocés David Coulthard se mostró particularmente contento de que Williams lograra el triunfo en Barcelona tras varios años de sequía para los británicos. Ahora pilotando en el DTM y ejerciendo de comentarista de la BBC, hizo su debut en la F1 con Williams después de la muerte de Ayrton Senna en 1994.
Leer Más
Maldonado logra su primera victoria en F1 en el GP de España
May 13, 2012 Autor: Andres R.V.
Escrito en destacado, España, Noticias F1, Pastor Maldonado, Temporada 2012, Williams
Tras un año 2011 para olvidar, en el que muchos criticaban sus actuaciones y su falta de aptitudes para seguir en el deporte, el venezolano Pastor Maldonado ha triunfado en el GP de España, logrando de paso que Williams vuelva al sitio del que nunca debió salir tras 8 largos años. Además, se convierte en el primer venezolano de la historia de la F1 en ganar una carrera después de bregar durante las 66 vueltas con Fernando Alonso, mientras que Kimi Raikkonen completó el podio para Lotus.
El resultado marca la primera victoria de Williams desde el Gran Premio de Brasil 2004 y es el quinto equipo diferente que gana una carrera este año.
Más información en pocos minutos
Webber cree que se conservarán neumáticos en clasificación
May 12, 2012 Autor: Andres R.V.
Escrito en España, Mark Webber, Noticias F1, Red Bull
El piloto australiano de Red Bull racing Mark Webber asegura tras las sesiones de entrenamientos libres disputadas que habrá poca acción durante la Q3 de la clasificación de hoy sábado en Barcelona. Con sólo tres juegos disponibles de neumáticos duros y blandos y el aumento progresivo de las temperaturas, el australiano insiste en que conservar juegos nuevos de gomas Pirelli será de vital importancia.
Leer Más
Button acaba la FP2 en lo más alto
May 12, 2012 Autor: Andres R.V.
Escrito en destacado, España, Jenson Button, Noticias F1
Jenson Button a los mandos de su McLaren relevaron a Fernando Alonso al frente de la segunda sesión de entrenos libres del GP de España. Fue una sesión en general sin incidentes salvo varias salidas de pista de Mark Webber y Heikki Kovalainen, que se salieron en las curvas 4 y 7 respectivamente. Al mismo tiempo, Lewis Hamilton con problemas de subviraje, parecía acostumbrarse a la zona de escapatoria de la chicane RACC.
Leer Más
