Vettel repite como ganador en valencia

Sebastian Vettel ha logrado su sexta victoria al ganar el Gran Premio de Europa cómodamente por delante de Fernando Alonso y Mark Webber. Cabe reseñar que la salida fue limpia, donde los dos Ferrari han salido bien para arrebatar la P2 de Webber. Por detrás, Heikki Kovalainen pudo deshacerse de varios coches que se encontraban por delante.

Vettel fue separándose de sus perseguidores mientras Button adelantó muy bien al Mercedes de Rosberg en la curva 2 cuando iban 6 vueltas. Felipe Massa sufrió un problema técnico en un pit stop con la pistola de la rueda trasera izquierda.

Michael Schumacher no ha tenido mucha suerte al chocar con el Renault de Vitaly Petrov a la salida de boxes en la vuelta 15, debiendo cambiar el alerón delantero acabando con las opciones de puntuar terminando en la P17. Renault solo se llevó un punto de Nick Heidfeld al terminar décimo.


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Carrerón de Alguersuari  con su Toro Rosso al terminar octavo y lograr cuatro puntos más en su casillero. El catalán ha superado a su compañero de equipo Sébastien Buemi y a otros pilotos con una buena estrategia a dos paradas y dejando el juego de neumáticos del compuesto medio para el final con el que ha tenido que defenderse de los ataques del alemán Adrian Sutil. El de Barcelona estaba se ha mostrado encantado con el resultado obtenido.

A final de carrera Vettel paró por última vez dejando a Felipe Massa liderar virtualmente unos instantes la carrera. Alonso adelantó soberbiamente en la curva 12 de la vuelta 21 a Webber, perdiendo este la P2.

Así acabó la carrera:

Pos	No	Piloto	Equipo	Vueltas	Tiempo	Parrilla	Pts
1	1	Sebastian Vettel	RBR-Renault	57	1:39:36.169	1	25
2	5	Fernando Alonso	Ferrari	57	+10.8 secs	4	18
3	2	Mark Webber	RBR-Renault	57	+27.2 secs	2	15
4	3	Lewis Hamilton	McLaren-Mercedes	57	+46.1 secs	3	12
5	6	Felipe Massa	Ferrari	57	+51.7 secs	5	10
6	4	Jenson Button	McLaren-Mercedes	57	+60.0 secs	6	8
7	8	Nico Rosberg	Mercedes	57	+98.0 secs	7	6
8	19	Jaime Alguersuari	STR-Ferrari	56	+1 Lap	18	4
9	14	Adrian Sutil	Force India-Mercedes	56	+1 Lap	10	2
10	9	Nick Heidfeld	Renault	56	+1 Lap	9	1
11	17	Sergio Perez	Sauber-Ferrari	56	+1 Lap	16
12	11	Rubens Barrichello	Williams-Cosworth	56	+1 Lap	13
13	18	Sebastien Buemi	STR-Ferrari	56	+1 Lap	17
14	15	Paul di Resta	Force India-Mercedes	56	+1 Lap	12
15	10	Vitaly Petrov	Renault	56	+1 Lap	11
16	16	Kamui Kobayashi	Sauber-Ferrari	56	+1 Lap	14
17	7	Michael Schumacher	Mercedes	56	+1 Lap	8
18	12	Pastor Maldonado	Williams-Cosworth	56	+1 Lap	15
19	20	Heikki Kovalainen	Lotus-Renault	55	+2 Laps	19
20	21	Jarno Trulli	Lotus-Renault	55	+2 Laps	20
21	24	Timo Glock	Virgin-Cosworth	55	+2 Laps	21
22	25	Jerome d’Ambrosio	Virgin-Cosworth	55	+2 Laps	23
23	23	Vitantonio Liuzzi	HRT-Cosworth	54	+3 Laps	22
24	22	Narain Karthikeyan	HRT-Cosworth	54	+3 Laps	24

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Vettel sigue a lo suyo: nueva pole en Valencia

Siete de Ocho. Ése es el récord que ostenta Sebastian Vettel tras comprobar ayer que su 1.36 no iba a ser batido por nadie en la sesión de calificación del GP de Europas 2011. Además, Red Bull hizo doblete al acabar segundo Mark Webber, saliendo por delante de los McLaren y los Ferrari que han ocupado las posiciones tres a seis. El segundo piloto local, Jaime Alguersuari, no pasó de la Q1.

Jaime Alguersuari ha caído a las primeras de cambio por tercera carrera consecutiva, mientras que Jarno Trulli ha sufrido un trompo en la última curva perdiendo la oportunidad de quedar por delante de su compañero de equipo Kovalainen. Timo Glock se ha clasificado P21 y Vitantonio Liuzzi ha logrado colarse entre los dos Virgin Racing. Webber fue P16 al quedar retenido por el tráfico durante su vuelta rápida.


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En la Q2 ha aparecido una bandera roja cuando el venezolano Pastor Maldonado tuvo un problema técnico que le ha obligado a pararse entre las curvas 18 y 19. Por su parte, Barrichello ha bloqueado las ruedas y se ha salido en la última vuelta dejando los dos Williams en las P13 y la P15, cada uno de ellos delante de un Sauber. Sébastien Buemi no pasó de la P17 y se ha clasificado junto a Alguersuari en la novena fila. Mientras que Paul di Resta se ha clasificado en la P12. Por delante, Adrian Sutil ha sido una de las sorpresas de la sesión al quedar por delante de Petrov y clasificarse en el top ten.

Sutil ha preferido no participar en la Q3 para ahorrar neumáticos y empezará la carrera décimo. Heidfeld copió su misma tácticaa y acabó noveno. El viernes Schumacher se mostraba preocupado y en la sesión de hoy no ha podido mejorar la P8 mientras que su compañero de equipo Rosberg se ha clasificado en la P7.

La lucha por la pole ha sido una batalla entre Red Bull, Ferrari y McLaren. Webber ha logrado la P2 al final, relegando a Lewis Hamilton y Fernando Alonso a la segunda fila. Sebastian Vettel ha logrado de nuevo la P1 con 4 décimas de ventaja sobre Webber. Viendo que los líderes de Ferrari y McLaren han decidido abandonar sus respectivas vueltas, el alemán ha decidido hacer lo propio. Por detrás, Felipe Massa logró en la última vuelta clasificarse por delante de Jenson Button repartiéndose la P5 y la P6 respectivamente.

Pos	No	Piloto	Equipo	Q1	Q2	Q3	Vueltas
1	1	Sebastian Vettel	RBR-Renault	1:39.116	1:37.305	1:36.975	15
2	2	Mark Webber	RBR-Renault	1:39.956	1:38.058	1:37.163	19
3	3	Lewis Hamilton	McLaren-Mercedes	1:39.244	1:37.727	1:37.380	13
4	5	Fernando Alonso	Ferrari	1:39.725	1:37.930	1:37.454	20
5	6	Felipe Massa	Ferrari	1:38.413	1:38.566	1:37.535	20
6	4	Jenson Button	McLaren-Mercedes	1:39.453	1:37.749	1:37.645	14
7	8	Nico Rosberg	Mercedes	1:39.266	1:38.373	1:38.231	15
8	7	Michael Schumacher	Mercedes	1:39.198	1:38.365	1:38.240	18
9	9	Nick Heidfeld	Renault	1:39.877	1:38.781		17
10	14	Adrian Sutil	Force India-Mercedes	1:39.329	1:39.034		14
11	10	Vitaly Petrov	Renault	1:39.690	1:39.068		14
12	15	Paul di Resta	Force India-Mercedes	1:39.852	1:39.422		16
13	11	Rubens Barrichello	Williams-Cosworth	1:39.602	1:39.489		19
14	16	Kamui Kobayashi	Sauber-Ferrari	1:40.131	1:39.525		17
15	12	Pastor Maldonado	Williams-Cosworth	1:39.690	1:39.645		10
16	17	Sergio Perez	Sauber-Ferrari	1:39.494	1:39.657		13
17	18	Sebastien Buemi	STR-Ferrari	1:39.679	1:39.711		8
18	19	Jaime Alguersuari	STR-Ferrari	1:40.232			5
19	20	Heikki Kovalainen	Lotus-Renault	1:41.664			10
20	21	Jarno Trulli	Lotus-Renault	1:42.234			9
21	24	Timo Glock	Virgin-Cosworth	1:42.553			9
22	23	Vitantonio Liuzzi	HRT-Cosworth	1:43.584			10
23	25	Jerome d’Ambrosio	Virgin-Cosworth	1:43.735			6
24	22	Narain Karthikeyan	HRT-Cosworth	1:44.363			9

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Resumen entrenamientos libres GP de Europa 2011

Mark Webber lideró la primera sesión de entrenamientos libres del GP de Europa, sesión poco movida aunque no exenta de incidentes, como el del piloto reserva de Force India, Nico Hulkenberg, quien chocó contra el muro con el coche de Paul di Resta. Vitaly Petrov y Fernando Alonso completaron los tres primeros puestos, y el líder del campeonato, Sebastian Vettel, acabó en la P16.

Nico Rosberg fue el primero en establecer un tiempo de vuelta, mientras que su compañero de equipo Michael Schumacher sufrió varias salidas de pista en un trazado muy polvoriento. Varios pilotos alternaron lo mas alto de la tabla de tiempos: Hülkenberg, Schumacher, Felipe Massa y Alonso, aunque Webber fue el más rápido hacia el final del segundo tercio de la sesión, después de mejorar su tiempo inicial en cuatro décimas de segundo. Por su parte, los pilotos de McLaren Hamilton y Button fueron cuarto y séptimo.


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En lo que respecta a incidentes aparte del relatado antes, hubo un susto para Jaime Alguersuari, que se encontró con Fernando Alonso prácticamente parado en la última curva; Chandhok tuvo que retirarse antes de tiempo después romper su caja de cambios, y el alemán Timo Glock hizo un trompo con su Virgin en el último minuto de la sesión.

Pos	No	Piloto	Equipo	Tiempo	Gap	Vueltas
1	2	Mark Webber	RBR-Renault	1:40.403		22
2	10	Vitaly Petrov	Renault	1:41.227	0.824	20
3	5	Fernando Alonso	Ferrari	1:41.239	0.836	22
4	3	Lewis Hamilton	McLaren-Mercedes	1:41.510	1.107	23
5	9	Nick Heidfeld	Renault	1:41.580	1.177	24
6	6	Felipe Massa	Ferrari	1:41.758	1.355	23
7	4	Jenson Button	McLaren-Mercedes	1:41.926	1.523	14
8	14	Adrian Sutil	Force India-Mercedes	1:41.955	1.552	20
9	8	Nico Rosberg	Mercedes	1:42.043	1.640	22
10	19	Jaime Alguersuari	STR-Ferrari	1:42.216	1.813	29
11	7	Michael Schumacher	Mercedes	1:42.270	1.867	26
12	18	Daniel Ricciardo	STR-Ferrari	1:42.412	2.009	27
13	11	Rubens Barrichello	Williams-Cosworth	1:42.704	2.301	23
14	17	Sergio Perez	Sauber-Ferrari	1:42.738	2.335	20
15	12	Pastor Maldonado	Williams-Cosworth	1:42.841	2.438	28
16	1	Sebastian Vettel	RBR-Renault	1:42.941	2.538	21
17	16	Kamui Kobayashi	Sauber-Ferrari	1:43.201	2.798	18
18	15	Nico Hulkenberg	Force India-Mercedes	1:43.769	3.366	7
19	20	Heikki Kovalainen	Lotus-Renault	1:44.136	3.733	17
20	25	Jerome d’Ambrosio	Virgin-Cosworth	1:45.026	4.623	17
21	24	Timo Glock	Virgin-Cosworth	1:45.221	4.818	19
22	23	Vitantonio Liuzzi	HRT-Cosworth	1:45.494	5.091	24
23	22	Narain Karthikeyan	HRT-Cosworth	1:46.926	6.523	27
24	21	Karun Chandhok	Lotus-Renault	Sin tiempo		2

 

En la segunda sesión, Fernando Alonso, logró el mejor cronodejando detrás a  Lewis Hamilton y Sebastian Vettel, en una sesión en la que Jaime Alguersuari tuvo que quedarse encerrado en su garaje por problemas mecánicos en su Toro Rosso y Paul di Resta solo pudo estar diez minutos en pista con el Force India tras ver a Nico Hulkenberg estrellarse con su coche por la mañana. Pudo salir a diez minutos del final, con los neumáticos blandos y logrando el 14º mejor tiempo de vuelta.

Michael Schumacher siguió con algún problema, desprendiendo un pequeño pedazo de AstroTurf en al pasar con su coche por encima del exterior de la curva 20. Alonso tuvo suerte de evitar chocar con las barreras después de pasarse de frenada en la curva 2, igual que Vettel que también se encontró con dificultades en la que es la primera zona de frenado de la pista.


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Mark Webber cayó hasta el séptimo puesto mientras que Nico Rosberg y los prometedores Renault de Nick Heidfeld y Vitaly Petrov completaron los diez primeros puestos. En la parte final de la parrilla, Heikki Kovalainen lideró al grupo de equipos nuevos y acabó a menos de una décima de segundo del Sauber de Kamui Kobayashi, gran resultado del finlandés.

Pos	No	Piloto	Equipo	Tiemmpo	Gap	Vueltas
1	5	Fernando Alonso	Ferrari	1:37.968		35
2	3	Lewis Hamilton	McLaren-Mercedes	1:38.195	0.227	26
3	1	Sebastian Vettel	RBR-Renault	1:38.265	0.297	31
4	7	Michael Schumacher	Mercedes	1:38.315	0.347	30
5	6	Felipe Massa	Ferrari	1:38.443	0.475	32
6	4	Jenson Button	McLaren-Mercedes	1:38.483	0.515	30
7	2	Mark Webber	RBR-Renault	1:38.531	0.563	26
8	8	Nico Rosberg	Mercedes	1:38.981	1.013	33
9	9	Nick Heidfeld	Renault	1:39.040	1.072	35
10	10	Vitaly Petrov	Renault	1:39.586	1.618	27
11	14	Adrian Sutil	Force India-Mercedes	1:39.626	1.658	31
12	11	Rubens Barrichello	Williams-Cosworth	1:40.020	2.052	34
13	12	Pastor Maldonado	Williams-Cosworth	1:40.301	2.333	34
14	15	Paul di Resta	Force India-Mercedes	1:40.363	2.395	7
15	18	Sebastien Buemi	STR-Ferrari	1:40.454	2.486	32
16	17	Sergio Perez	Sauber-Ferrari	1:40.531	2.563	37
17	16	Kamui Kobayashi	Sauber-Ferrari	1:42.083	4.115	34
18	20	Heikki Kovalainen	Lotus-Renault	1:42.156	4.188	39
19	21	Jarno Trulli	Lotus-Renault	1:42.239	4.271	25
20	24	Timo Glock	Virgin-Cosworth	1:42.273	4.305	21
21	25	Jerome d’Ambrosio	Virgin-Cosworth	1:42.809	4.841	36
22	23	Vitantonio Liuzzi	HRT-Cosworth	1:44.460	6.492	29
23	22	Narain Karthikeyan	HRT-Cosworth	1:46.906	8.938	16
24	19	Jaime Alguersuari	STR-Ferrari	Sin tiempo		0

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Notas varias sobre el GP de Europa 2011

Vamos con un par de noticias cortitas y al pie. La primera de ellas es que la FIA ha confirmado que Heinz-Harald Frentzen actuará como comisario de los pilotos en Valencia por segundo año consecutivo. El alemán, con ascendencia española fue subcampeón del Muncial F1 en 1997 y se retiró de al final de la temporada 2003 con Sauber.

Después de comenzar con el equipo de Peter Sauber, Heinz-Harald (que cumplió 44 años el mes pasado) se trasladó a Williams donde logró su primera victoria en el GP de San Marino de 1997. Después de terminar segundo en el campeonato tras la descalificación global de Michael Schumacher, Frentzen pasó a Jordan donde logró dos victorias en 1999.


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De esta manera, toma el relevo del brasileño Emerson Fittipaldi en el cargo de comisario que Emmo ostentó en Montréal.

Por otro lado, y en aras de tener un mejor circuito, se han hecho cambios al trazado urbano de Valencia para evitar situaciones como la que sucedió en el accidente que sufrió Mark Webber el año pasado al embestir al Lotus de Kovalainen. Ese fin de semana ocurrió otro accidente en la GP2 protagonizado por Josef Kral aunque finalmente no resultó herido.

Después de los accidentes que se produjeron en las curvas 12 y 17 respectivamente en los que los coches se levantaron del asfalto, se ha decidido doblar el grosor de las barreras de neumáticos para aumentar la seguridad.

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David Guetta formará parte de la F1 en Valencia

Poco falta ya para que se celebre el segundo evento de F1 en España, el Gremio de Europa de, en la que podemos anunciar una novedad musical de gran relevancia. Y es que llegará a Valencia la exclusiva fiesta “F1 Rocks the Afterparty”, con dos eventos exclusivos en lo que será un fin de semana de fiesta en España que marcará el comienzo del verano.con la presencia del famoso DJ David Guetta.

Los espectáculos se harán en L’Umbracle Terraza, que dará la bienvenida a los invitados para ver a Fontaine en acción, y el Ágora, donde Guetta estará presente después de los libres del GP de Europa el viernes 24 de junio.


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“F1 Rocks Afterparty es un gran sitio para disfrutar el fin de semana”, asegura Rob Montague de F1 Rocks. “Completa los fines de semana de carreras con entretenimiento oficial fuera de la pista. Cuando acaba toda la emoción en la pista, F1 Rocks está allí para que los aficionados se diviertan desde el viernes hasta el domingo y así celebrar el fin de semana con estilo.”

Las entradas ya están a la venta, con la entrada y acceso VIP a la barra libre disponible por 450 euros. Para aquellos que puedan pasar una noche un poco más lujosa tienen la opción de reservar una mesa para diez con botella y servicio exclusivo por 4.500 euros.

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Vettel gana en Valencia con Webber volando por los aires

Sebastian Vettel fue el ganador del Gran Premio de Europa, pero no se recordará por este hecho sino por el monstruoso accidente que sufrió su compañero de equipo, el australiano Mark Webber. El alemán de Red Bull fue acompañado al podio por los McLaren de Lewis Hamilton y Jenson Button.

Vettel saliá desde la pole por primera vez desde Malasia y quería ganar, aunque su compañero Mark Webber también estaba al acecho partiendo segundo en la parrilla. Vettel se mantuvo líder al comienzo mientras Webber tuvo una horrorosa salida al ser apretado por Hamilton. En la curva 1 el australiano perdió el segundo lugar y en el interior de la segunda curva perdió el tercero con el Ferrari de Alonso. Trás perder varios puestos más, Webber se salió de la trazada una vez más por si la vuelta no había sido del todo mala y se colocó en la P9.

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