Resultados Encuesta Ganador Japón 2010

Se acerca el final de esta apasionante temporada, y cada vez quedan menos aspirantes al trono de campeón del mundo. En esta ocasión, con motivo del GP de Japón, os preguntamos por vuestro favorito a ganador de la carrera, viendo estos resultados:

No fue Alonso el real, pero para vosotros lo era tras la remontada que pronosticó Domenicali y que ituó al asturiano con muchas opciones de ser campeón. Le sigue el ganador de la prueba Vettel y máximo rival de Alonso por el título, tercero fue Mark Webber, cuarto Lewis Hamilton y quinto y último Jenson Button con solo 4 votos.

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Gana Vettel, Alonso 3º

El joven piloto alemán Sebastian Vettel consigue coger algo de oxígeno en este mundial de Formula 1 2010 al lograr su tercera victoria de la temporada. En el podio, le han acompañado su compañero de equipo Mark Webber,  y el español Fernando Alonso. Como consecuencia, la lucha del mundial está todavía más apretada y reñida gracias a esta victoria del joven piloto de Red Bull, aunque, todavía, Mark Webber sigue siendo el favorito a llevarse este mundial.

La cruz de la moneda se la ha llevado, nuevamente, Lewis Hamilton, quien sufría un fallo mecánico en su caja de cambios mientras marchaba 4º detrás de Fernando Alonso. Al final, el británico se tuvo que conformar con una 5º posición, por detrás de los dos Red Bull, Fernando Alonso, y su compañero de equipo Jenson Button.

Por su parte, el asturiano se mostraba “Muy contento con el resultado final”, ya que se sabía de antemano que este circuito era territorio privado de Red Bull. Sin duda, un gran resultado que sirve de impulso para las tres últimas carreras de la temporada, donde, presumiblemente, se adaptarán mejor a la filosofía del Ferrari F10.

Otro gran perdedor del día es Felipe Massa, quien suma otro cero a su casillero particular. Parece que el brasileño solo sabe hablar fuera de los circuitos, porque como siga por este camino, lo tiene difícil para exigir una posición de privilegio dentro del equipo. También cabe destacar el abandono del polaco Robert Kubica, quien hasta el momento había hecho un fin de semana magnífico. Desafortunadamente, un problema hidráulico le ha apartado del que podría ser un gran resultado para la escudería del rombo. Continuando con Renault, cabe mención especial el accidentado arranque de Vitaly Petrov, quien no conseguía ni completar la primera curva del circuito al verse inmerso en un accidente múltiple, que provocaría la salida del Safety-Car.

Tras la salida del coche de seguridad, pocos más cambios vimos en pista. Button consiguió liderar de forma provisional la carrera, gracias a una estrategia diferente al resto. Por la parte de abajo, disfrutamos de un gran duelo entre los dos pilotos de Mercedes GP, así como otra demostración de talento y valentía por parte de Kamui Kobayashi, quien ya suma 26 puntos.

El Gran Premio de Japón, como dijimos, nos deja el mundial al rojo vivo; el australiano Mark Webber manda, seguido por Fernando Alonso y Sebastian Vettel (empatados a puntos). Por contra, los pilotos de McLaren han perdido algo de fuelle y parecen alejarse poco a poco de la senda del título mundial.

Dentro de dos semanas asistiremos a otra “emocionante final”, donde seguramente se perfile de forma más nítida el nombre del campeón del 2010.

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Cinco plazas de sanción para Hamilton

Aún no habiéndose disputada la calificación hoy, tenemos que informar sobre la sanción que ha caído sobre el piloto británico Lewis Hamilton. Cinco puestos en la parrilla de salida del Gran Premio de Japón es el castigo estipulado por reglamento ante el cambio de la caja de cambios del monoplaza número 2 de la F1.


Por lo que se sabe, el equipo McLaren detectó un fallo en la presión de aceite de la caja de cambios y decidió cambiarla de cara a la sesión de calificación de mañana, que se disputará la próxima madrugada debido a la suspensión provocada por las fuertes lluvias durante todo el sábado.

Recordad que la calificación será a las 3 de la mañana hora peninsular, y a las 8 la carrera.

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La falta de rodaje no atemoriza a McLaren

Con la sesión de clasificación suspendida, los pilotos podrían tener algún problema con la pista dado que no conocen los puntos importantes de la trazada. Sin embargo, los de McLaren no creen que este imprevisto suponga una mayor dificultad.

Para Jenson Button no es lo ideal puesto que “quería tener la calificación por la mañana, ya que estás pendiente de lo que sucede y es bueno entrar en la carrera en un estado de ánimo positivo. Es una situación muy difícil porque queremos salir a pista el mayor tiempo posible, pero en estas condiciones es imposible, cuando los neumáticos no tocan el asfalto, algo que no da el control absoluto del coche”.

“Es triste no correr hoy y lo siento realmente por los aficionados que están aquí. El tiempo no acompaña, hemos venido aquí para rodar y no nos pueden ver, y lo mismo se puede decir para aquellos aficionados que se levantaron temprano en Europa o nos veían de tarde en EE.UU. Lo peor es no poder hacer nada al respecto”.


Su compañero Lewis Hamilton fue algo más parco en palabras, pero también reconoce que el cambio no altera mucho las cosas. “Yo no creo que sea ninguna presión añadida a lo que teníamos el sábado”.

“Dependiendo del tiempo, incluso si está seco mañana, va a ser muy difícil ya que todos apretarán el coche al límite y a veces en necesario sobrepasar el límite para conseguir la vuelta de calificación”.

Fuente: Autosport

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Gran Premio de Japón. Libres 1.2

Resultados 2º Sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de Japón de F1:

Pos.	Piloto		Equipo	Motor		Tiempo	Diferencia
1	Sebastian Vettel		Red Bull	Renault		00:01’31”465
2	Mark Webber		Red Bull	Renault		00:01’31”860	00’00”395
3	Robert Kubica		Renault	Renault		00:01’32”200	00’00”735
4	Fernando Alonso		Ferrari	Ferrari		00:01’32”362	00’00”897
5	Felipe Massa		Ferrari	Ferrari		00:01’32”519	00’01”054
6	Jenson Button		McLaren	Mercedes		00:01’32”533	00’01”068
7	Vitaly Petrov		Renault	Renault		00:01’32”703	00’01”238
8	Michael Schumacher		Mercedes GP	Mercedes		00:01’32”831	00’01”366
9	Adrian Sutil		Force India	Mercedes		00:01’32”842	00’01”377
10	Nico Hulkenberg		Williams	Cosworth		00:01’32”851	00’01”386
11	Nico Rosberg		Mercedes GP	Mercedes		00:01’32”880	00’01”415
12	Kamui Kobayashi		Sauber	Ferrari		00:01’33”471	00’02”006
13	Lewis Hamilton		McLaren	Mercedes		00:01’33”481	00’02”016
14	Rubens Barrichello		Williams	Cosworth		00:01’33”564	00’02”099
15	Nick Heidfeld		Sauber	Ferrari		00:01’33”697	00’02”232
16	Sebastien Buemi		Toro Rosso	Ferrari		00:01’34”005	00’02”540
17	Jaime Alguersuari		Toro Rosso	Ferrari		00:01’34”055	00’02”590
18	Vitantonio Liuzzi		Force India	Mercedes		00:01’34”310	00’02”845
19	Heikki Kovalainen		LotusF1 Racing	Cosworth		00:01’36”095	00’04”630
20	Jarno Trulli		LotusF1 Racing	Cosworth		00:01’36”333	00’04”868
21	Lucas di Grassi		Virgin Racing	Cosworth		00:01’36”630	00’05”165
22	Timo Glock		Virgin Racing	Cosworth		00:01’36”834	00’05”369
23	Bruno Senna		Hispania RacingF1 Team	Cosworth		00:01’37”352	00’05”887
24	Sakon Yamamoto		Hispania RacingF1 Team	Cosworth		00:01’37”831	00’06”366

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Quejas sobre la seguridad en Suzuka

Rubens Barrichello cree que la seguridad del circuito de Suzuka podría mejorar en algunos aspectos para su armonización con las normas vigentes de la FIA. El brasileño admitió, sin embargo, que la pista japonesa sigue siendo uno de los favoritos de los pilotos.

“Supone ir al límite, es una dosis constante de adrenalina, y los pilotos lo amamos y apreciamos mucho”, dijo Barrichello. “El trabajo que se ha hecho ha ayudado, pero todavía es un circuito tradicional que podría mejorar mucho en las escapatorias”.


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