Doningotn avanza, pero al trote

El trabajo para que Donington Park reciba a la Fórmula Uno continúa, tras un retraso mientras el Consejo de Distrito de North West Leicestershire reconsideraba el permiso para el proyecto. Debemos recordar que se había detenido la reconstrucción del circuito debido a dudas sobre sus planes de financiación y también por una demanda judicial ya resuelta con el propietario de los terrenos.

Sin embargo, el presidente Simon Gillett firmó el viernes los documentos oficiales que dan luz verde para proseguir de inmediato. “Es fantástico haber superado otro escollo y ver cómo el trabajo de todo el equipo está dando sus frutos. No podemos negar que aún nos queda mucho trabajo por delante, pero seguiremos positivos y haremos todo lo posible para cumplir las promesas que hicimos”.

La apuesta de Donington por la F1 se ha visto perseguida por especulaciones negativas constantes, que arreciaron el fin de semana pasado cuando Bernie Ecclestone prometió que si la pista no conseguía cumplir, Silverstone volvería al calendario 2010.

Al mismo tiempo, el propietario de Silverstone, presidente de la BRDC, Robert Brooks, también dudaba de la viabilidad financiera de los planes de Gillett, una crítica considerada una “tontería” por ISG, representante de marketing externo de Donington. Esto dicen desde ISG:“Sin lugar a dudas, como clientes, los aficionados a los deportes de motor están listos para tener el mismo nivel de calidad que los aficionados de otros deportes y no hay razón para que Donington Park no pueda ofrecérselo,“.

Fuente: F1 Live

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Más tralla sobre el GP Gran Bretaña: veremos si está en 2010

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Vuelve a aparecer la sombra de la duda por tierras inglesas, más concretamente por Donington Park. Ello se debe a los retrasos debidos a la financiación y los permisos necesarios para su reconstrucción, que hacen pesnar que Gran Bretaña podría estar ausente del calendario del Mundial de F1 por un año y regresar en 2011. Así lo ha dejado caer Bernie Ecclestone tras reunirse con el máximo responsable del circuito de Donington, Simon Gillett.

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Tras la entrevista concedida por el patrón de la F1 al diario Times las especulaciones sobre que Donington podría no estar preparado para acoger el GP de Gran Bretaña 2010 se han disparado. Ecclestone dijo que existe la posibilidad de que el acuerdo entre en vigor con un año de retraso, es decir, en 2011.

“Si las obras de Donington no finalizan a tiempo, no nos importaría saltar un año.” No quiero perder el GP de Gran Bretaña, es lo último que querría hacer, pero no vamos a seguir en Silverstone, eso seguro,”

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añadía Ecclestone.

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Nuevo palito de paso para el BRDC y su presidente Damon Hill, que aún ansía con acoger la cita anual de las F! en la cuna de la misma. Veremos en qué queda esto, pero desde luego no se resolverá en cuatro días.

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Fuente: GP update

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Gran Bretaña se juega su Gran Premio hoy

Recordad la fecha de hoy, porque hoy martes será crucial para el futuro del GP británico. Tras la controversia por la cocnesión de la organización al circuito de Donington Park, el Consejo del Distrito de North West Leicestershire votará si el permiso para la planificación de una F1 británica continúa adelante o finalmente Donington no podrá cumplir el acuerdo formado con Bernie Ecclestone.

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Según el Daily Telegraph, existe la posibilidad de que el Consejo suspenda la ejecución del circuito hasta el 31 de mayo, fecha muy apretada para conseguir tener el lugar listo para la próxima carrera del mes de julio.

Damon Hill, campeón del mundo de 1996 y presidente de la British Racing Drivers’ Club, propietario del actual lugar del Gran Premio de Gran Bretaña en Silverstone, espera con impaciencia el veredicto. Tiene la esperanza de que Bernie Ecclestone se deje caer por Silverstone, aunque el patrón de la F1 ya ha descartado esa posibilidad.

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“Bernie es un hombre de negocios”, dijo Hill. “Él mantiene sus opciones abiertas. Si se puede presentar con él una opción viable, estoy seguro de que se tendrá en cuenta. Me preocupa que no tengan la experiencia para hacer esto. Ellos parecen estar muy por debajo de lo previsto, su financiación no está en su lugar”, dijo refiriéndose al circuito de Donington.

“Tengo dudas de que sea un modelo de negocio sostenible. Ésa es la razón por la que aún no ha sido respaldado por los bancos”

, agregaba Hill. “Silverstone está listo. Estamos en la última etapa de nuestro desarrollo valorado en 42 millones de euros. Lo que estamos diciendo todos es que hablemos de ello”.

Total, que salvo sorpresa mayúscula, Silverstone volverá a acoger la carrera en las islas británicas, por mucho que le pese a Ecclestone

Billy Budd video Fuente: F1 Live

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Donington Park sale al paso de los rumores

Mucho se ha hablado desde la firma del contrato que vincula a Donington Park como sede del GP de Gran Bretaña desde el año 2010, y casi todo no ha sido bueno. Para ello el máximo responsable del circuito de Donington, Simon Gillett, ha tenido que salir al paso de las críticas recibidas por parte del gobierno británico sobre sus planes para acoger la carrera.


La Comisión para la Arquitectura y la Construcción (CABE) dijo que el proyecto, incluida la renovación de la pista y de las instalaciones, era “decepcionantemente deficiente.” El comunicado de esta Comisión decía que el proyecto no cumple “con las aspiraciones de las autoridades locales y del país de tener un trazado moderno de Fórmula Uno.”

Pero Simon Gillett, responsable máximo de firmar ese contrato con la Formula One Management, recordaba que el plan de reasfaltado del trazado está siendo supervisado por el renombrado arquitecto de F1 Hermann Tilke.

“Tilke GMBH es una compañía que ha trabajado con la mayoría de los circuitos de competición en todo el mundo y que sabe muy bien cuales son los requisitos y necesidades de un circuito para ser plenamente funcional, operativo y poder ofrecer un buen servicio,” comentaba Gillett.

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Donington sale adelante: habrá carrera en 2010

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El pasado jueves se ha aprobado finalmente que el circuito Donington Park pueda iniciar las obras de reforma del trazado valoradas alrededor de 100 millones de euros para poder acoger con plenas garantías el GP de Gran Bretaña de 2010. Los permisos necesarios, aprobados por unanimidad, fueron concedidos tras una reunión extraordinaria del North West Leicestershire District Council.


“Es la culminación de seis duros años de trabajo y estoy seguro de que también lo serán los seis próximos,” decía el Jefe Ejecutivo del circuito, Simon Gillett. “Mi objetivo es que todo esté acabado para finales de julio de 2010. Confío y soy optimista en que podremos tenerlo todo a punto y no descansaré hasta que no vea disputarse el GP de Gran Bretaña de F1 en Donington Park el próximo año.”

Todo lo relacionado con quien será el encargado o encargados de financiar las obras no se ha desvelado, pero las obras ya pueden comenzar con el reasfaltado y la construcción de un nuevo edificio de boxes, complejo del paddock, tribunas y centro de prensa.

Fuente: F1 Live

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Donington Park cada vez más cerca de renovarse

Un informe sobre impacto medioambiental encargado por los responsables del circuito de Donington, escenario del GP Gran Bretaña a partir de la temporada que viene, revela que los niveles de ruido en la zona aumentarán, pero el impulso a la economía local compensará las desventajas de las mejoras, según insiste el ayuntamiento.

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El Derby Evening Telegraph informa que el Consejo de Distrito de South Derbyshire considera que el proyecto de 100 millones de libras supondrá beneficios para la zona y que la decisión final sobre Donington se tomará el próximo jueves.

“Las mejoras ofrecen oportunidades económicas sustanciosas,” decía el Director de Servicios Comunitarios Mark Alflat. “El Gran Premio tiene potencial para atraer tanto gastos de los visitantes como inversiones. Las nuevas instalaciones y mejoras crearán oportunidades de empleo. Eso ayudará a atraer nuevas inversiones y oportunidades de empleo muy cualificado en la zona,” añadía.

Las modificaciones en el circuito aumentarán los niveles de ruido según sugiere el estudio medioambiental, pero Alflat asegura que “hay un pequeño número de zonas que podrían experimentar cambios importantes en el nivel de ruido. No creo que haya más modificaciones en los planos”

Paris ipod Fuente: F1 Live

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Donington le roba la cartera a Silverstone desde 2010

Muchos rumores se han oído, y la Federación Internacional de Automovilismo finalmente ha confirmado que el GP Gran Bretaña se disputará en Donington Park a partir del año 2010.

Tras varias discusiones con la Formula One Management (FOM), la FIA ha anunciado hoy que el GP Gran Bretaña dejará Silverstone por Donington Park en un par de años.

Max Mosley, Presidente de la FIA, ha indicado que después de “muchos años de paciencia y negociaciones infructuosas con el BRDC, estamos encantados de que Bernie haya conseguido que el GP Gran Bretaña mantenga su lugar en el calendario de la Fórmula Uno”.

“Tenemos entendido que el programa de desarrollo planeado por Donington conseguirá los altos niveles que tanto nosotros como FOM esperan de un circuito moderno. Finalmente, los aficionados del GP británico tendrán el lugar que se merecen”.

Bernie Ecclestone, Presidente de FOM, se mostró satisfecho de que la incertidumbre “por fin se haya acabado. Hemos firmado un contrato con Donington Park y el futuro del GP Gran Bretaña ahora está asegurado”. Lo que no dice Bernie del contrato pero se ha sabido por otras fuentes es que, como era de esperar, Donington tendría que hacer una renovación parecida a que le tocaba a Silverstone, pero a diferencia de este, Donington invertirá cerca de 120 millones en su puesta a punt.

“Queríamos un lugar de calidad mundial para la F1 en Gran Bretaña, algo de lo que los equipos y aficionados puedan sentirse orgullosos. El gran plan de desarrollo de Donington nos dará exactamente eso: un lugar que colocará al automovilismo británico de nuevo en el mapa”.

En su comunicado, el británico asegura lamentar no haber podido ayudar a Silverstone “a conseguir los fondos para mejorar el circuito y albergar la F1. Creo que el gobierno debería haberlos apoyado, algo que probablemente les habría costado un 0.02% de lo que van a pagar por los Juegos Olímpicos”.

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Ecclestone quiere a Donington en la F1

Bernie Ecclestione parece tener algo más que problemas con el Circuito de Silverstone, ya que ahora se sabe que  amenaza con cambiar el GP Gran Bretaña al Circuito de Donington Park después de la temporada 2009.

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