Jules Bianchi estrena el casillero de accidentes en 2012

Nadie quiere ser el primero, peor le ha tocado a Jules Bianchi ser el primer piloto de Fórmula 1 en sufrir un accidente en el 2012. El francés, tutelado desde hace unos años por Ferrari, este año toma parte como piloto probador de Force India, se salió de la pista el jueves por la mañana en el circuito de Jerez.

Todo se debe con altas probabilidades a que tomó la valiente pero arriesgada decisión de montar los Pirelli Medios cuando las condiciones del trazado no era ideales puesot aque aún había algo de helada, y con ello Bianchi se salió de la pista en la curva Pons al poco de salir de boxes. Se desconoce si el coche se ha golpeado con la barrera de neumáticos, pero sí se sabe que el piloto ha podido salir del monoplaza sin ayuda.

Hoy vuelve a rodar en pista para seguir acumulando kilómetros con el VJM05, para luego cederle el volante al piloto titular Nico Hülkenberg.

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Pedro De la Rosa: “estaba un poco nervioso”

Pedro de la Rosa ha admitido que estaba un poco nervioso antes de subirse por primera vez al HRTF1 el martes en Jerez. El barcelonésl vuelve esta temporada a la F1 como piloto, y actualmente se encuentra probando el chasis de 2011 mientras el nuevo coche se está desarrollando.

“Para ser honesto, he disfrutado mucho”, dijo tras recorrer sus primeros kilómetros. “Tengo que admitir que estaba un poco nervioso al principio del día, porque apenas conocía a nadie en el equipo ni al propio coche, pero estoy muy satisfecho con cómo ha ido todo. Lo principal era hacer algo de kilometraje, no probar las cosas, sino simplemente conocernos los unos a otros, y creo que el equipo hizo un gran trabajo.”


“Me sentí muy bien acompañado, tanto por los mecánicos como por los ingenieros que han trabajado conmigo. Todos ellos hicieron un trabajo fantástico. Quiero insistir en el trabajo que hizo todo el mundo porque todos éramos nuevos en el equipo. Creo que las sensaciones fueron positivas para todos. “

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Test Jerez 2012: Schumacher lidera en el 2º día

Michael Schumacher ha marcado el ritmo en la segunda jornada de test en el Circuito de Jerez. El alemán acabó por delante de los australianos Mark Webber y Daniel Ricciardo que completaron los tres primeros puestos. Kimi Räikkönen ha seguido con la agresividad mostrada ayer y ha salido fuera de la pista en dos ocasiones.

Caterham usó el KERS por primera vez, con Kovalainen arrebatándole a Schumacher el mayor número de vueltas (139 y 132, respectivamente). El recién contratado piloto reserva Jules Bianchi disfrutó de su primer contacto con el Force India, y a pesar de tener que ceder el coche a Paul di Resta, pudo lograr el cuarto mejor tiempo del día.


Kimi Raikkonen se salía de pista dejando grava en el asfalto, provocando un parón entre las nueve y las nueve y media, al volver la acción Lotus decidió cambiar la cremallera de la dirección de su nuevo E20. Webber marchaba primero por delante de Kovalainen, pero un poco más tarde Schumacher logró un 1:18.516 con el coche del año pasado, que ya no sería superado por nadie.  Al usar el coche de 2011 Mercedes desea comparar los neumáticos Pirelli como más tiempo para el nuevo coche en la fábrica.

Media hora más tarde volvió a ondear la bandera roja por culpa de una mancha de aceite en la pista. Di Resta, después de haber tomado el relevo de Bianchi, pronto se colocó en el séptimo lugar y luego subió al sexto, donde ya nadie le superó.

Ferrari y McLaren escondieron sus cartas y revelaron poco sobre sus respectivos programas. El el 1:20.454 de Felipe Massa lo puso séptimo, mientras que Jenson Button acabó el día una posición más atrás, a más de 2 segundos de Schumacher.


La tabla fue completada por Pedro de la Rosa – con 64 vueltas con el HRTF1, Kovalainen acabó en la P11 por detrás de Sergio Pérez y de Pastor Maldonado, quienes pilotando para Sauber y Williams sufrieron sus propios problemas.

Pos.	Piloto	Equipo	Tiempo	Vueltas
1.	Michael Schumacher	Mercedes Grand Prix	01:18.561	132
2.	Mark Webber	Red Bull	01:19.184	97
3.	Daniel Ricciardo	Scuderia Toro Rosso	01:19.587	100
4.	Jules Bianchi	Force India F1	01:20.221	46
5.	Kimi Räikkönen	Lotus Renault	01:20.239	117
6.	Paul di Resta	Force India F1	01:20.272	69
7.	Felipe Massa	Ferrari	01:20.454	95
8.	Jenson Button	McLaren	01:20.688	85
9.	Sergio Perez	Sauber	01:20.711	68
10.	Pastor Maldonado	Williams	01:21.197	97
11.	Heikki Kovalainen	Caterham	01:21.518	139
12.	Pedro de la Rosa	HRT F1 Team	01:22.128	64

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Test Jerez 2012: Kimi manda el primer día

Kimi Räikkönen se ha situado en lo más alto de la clasificación en el primer día de test oficiales de pretemporada de España. El piloto de Lotus ha superado el mejor tiempo del año pasado de Jerez, por detrás suyo ha terminado el piloto de Force India Paul di Resta y el piloto de Mercedes Nico Rosberg que ha participado con el monoplaza del 2011. El Red Bull de Mark Webber ha terminado el día en la cuarta posición.

El piloto de Force India Paul Di Resta fue el único junto a Kobayashi en superar la centena de vueltas. Sin embargo, el piloto japonés ha sido el causante de una bandera roja a 20 minutos del final de la sesión al tener que detener su monoplaza camino de la curva Dry Sack.

Daniel Ricciardo tuvo problemas y se quedó parado, aunque logró dar más vueltas que su compatriota Mark Webber con el Red Bull, que corrió con un aparato de medición colocado en la nueva entrada de aire; entre los dos, los australianos completaron los cinco primeros puestos, con Michael Schumacher sexto tras completar 42 vueltas después de tomar el relevo de Rosberg.

McLaren y Ferrari se centraron en sus programas con Jenson Button y Felipe Massa, acabando octavo y noveno. En el caso de la escudería italiana, tuvo que cancelar el shakedown inicial de Fiorano debido a la nieve la semana pasada. Tras la presentación del Williams esta mañana, Pastor Maldonado fue P11 – casi cuatro segundos más lento que el líder – acabando por delante de Pedro de la Rosa, quien regresa a la F1 con HRT en 2012.

 

Pos.	Piloto	Equipo	Tiempo	Vueltas
1.	Kimi Räikkönen	Lotus Renault	01:19.670	75
2.	Paul di Resta	Force India F1	01:19.772	101
3.	Nico Rosberg	Mercedes Grand Prix	01:20.219	56
4.	Mark Webber	Red Bull	01:20.496	54
5.	Daniel Ricciardo	Scuderia Toro Rosso	01:20.694	57
6.	Michael Schumacher	Mercedes Grand Prix	01:20.794	42
7.	Kamui Kobayashi	Sauber	01:21.353	106
8.	Jenson Button	McLaren	01:21.530	62
9.	Felipe Massa	Ferrari	01:22.815	69
10.	Heikki Kovalainen	Caterham	01:23.178	28
11.	Pastor Maldonado	Williams	01:23.371	25
12.	Pedro de la Rosa	HRT F1 Team	01:23.676	44

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Heidfeld no acabó contento con Petrov

Nick Heidfeld no ha tenido muy buena impresión sobre su compañero Vitaly Petrov tras la disputa en pista que mantuvieron y en la que llegaron a tocarse mientras peleaba por posición en la última zona del circuito, en las curvas anteriores a la recta de meta.

El alemán notó cómo Petrov lo empujaba hacia fuera de la pista, a lo que respondió con gestos manuales después de dicha maniobra. “Sí, no es agradable, no debería suceder”, declaró Nick a la BBC después de la carrera. “Simplemente me echó un poco y nos tocamos. No es una maniobra muy segura”.

Heidfeld también declaró que estaba contento con la velocidad que había tenido su coche en carrera, peor no con el resultado obtenido. “No ha sido una carrera feliz del todo. El ritmo era bueno, pero estuve metido en tráfico la mayor parte del tiempo y si hubiera tenido algo más de espacio podría haber sacado algo más, peor al menos nos queda ver que tenemos un buen coche. Solo tengo que descubrir por qué el sábado y el domingo son tan diferentes”.

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Doblete de Red Bull, Vettel suma su 3º victoria del año

Sebastian Vettel ha conseguido estrenar su casillero de victorias en el Gran Premio de Turquía al cruzar la meta por delante de su compañero de equipo Mark Webber y de Fernando Alonso, que celebra el primer podio de la temporada de Ferrari. Lewis Hamilton ha logrado el cuarto puesto para McLaren y Nico Rosberg acabó quinto.

Vettel hizo una salida muy limpia que le ha permitido mantener la primera posición al llegar a la primera curva, no así Webber, quien perdió su plaza en favor de Rosberg. Por detrás, Sergio Pérez ha sufrido un golpe que le ha obligado a entrar en boxes para sustituir el alerón delantero. La carrera de Vettel fue cçómoda a pesar de haber hecho cuatro paradas para imitar las estrategias de los perseguidores.


Once Were Warriors divx
Hamilton ha tenido que luchar con su compañero de equipo Jenson Button durante bastantes vueltas, además de sufrir pérdida de tiempo en una parada al quedarse enganchada la rueda delantera derecha. Button, por su parte, ha tenido que luchar con la pérdida de agarre de sus neumáticos que a cuatro vueltas del final no le ha permitido conservar la posición frente al alemán de Mercedes GP, Nico Rosberg, que se ha llevado la P5.

En Renault han vuelto a ser consistentes ya que Nick Heidfeld acabó séptimo por delante de su compañero de equipo Vitaly Petrov. Aproximadamente a mitad de carrera los dos pilotos de la escudería de Enstone han protagonizado una serie de maniobras que por poco no les han obligado a abandonar, terminando con visible gesticulación por parte de ambos.


Once Were Warriors divx
Sébastien Buemi acabó P9 después de que Petrov le arrebatara el octavo puesto en la última vuelta. El suizo había asegurado 24 horas antes que en esta carrera iba a por los puntos a pesar de que la clasificación no fuera todo lo positiva que esperaba. Kamui Kobayashi ha terminado en una formidable P10 a pesar de haber salido en el último puesto de la parrilla gracias a la efectividad de su alerón trasero ajustable.

Por lo que respecta a Felipe Massa y Michael Schumacher, su decepción es grande al acabar en P11 para el brasileño, tres veces ganador en Estambul y P12 para el alemán, cuya carrera ha estado repleta de incidentes empezando con el choque con Petrov en la curva 12 que le ha obligado a entrar en boxes nada más empezar la carrera.

Con la victoria de hoy para Der Seb, logra en su carrera la número 13, igualándose con el ex piloto de Red Bull David Coulthard y con Alberto Ascari, Campeón de 1952 y 1953. Por su parte, el autor de la vuelta rápida ha sido Mark Webber con un 1:29.703

Pos    Piloto            Equipo                  Time
 1.  Vettel        Red Bull-Renault           1h30:17.558
 2.  Webber        Red Bull-Renault           +     8.807
 3.  Alonso        Ferrari                    +    10.075
 4.  Hamilton      McLaren-Mercedes           +    40.232
 5.  Rosberg       Mercedes                   +    47.539
 6.  Button        McLaren-Mercedes           +    59.431
 7.  Heidfeld      Renault                    +  1:00.857
 8.  Petrov        Renault                    +  1:08.168
 9.  Buemi         Toro Rosso-Ferrari         +  1:09.300
10.  Kobayashi     Sauber-Ferrari             +  1:18.000
11.  Massa         Ferrari                    +  1:19.800
12.  Schumacher    Mercedes                   +  1:25.400
13.  Sutil         Force India-Mercedes       +     1 lap
14.  Perez         Sauber-Ferrari             +     1 lap
15.  Barrichello   Williams-Cosworth          +     1 lap
16.  Alguersuari   Toro Rosso-Ferrari         +     1 lap
17.  Maldonado     Williams-Cosworth          +     1 lap
18.  Trulli        Lotus-Renault              +     1 lap
19.  Kovalainen    Lotus-Renault              +    2 laps
20.  D'Ambrosio    Virgin-Cosworth            +    2 laps
21.  Karthikeyan   HRT-Cosworth               +    3 laps
22.  Liuzzi        HRT-Cosworth               +    5 laps

 

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