El patrón de Force India, Vijay Mallya, espera una segunda temporada algo más competitiva para su escudería, y para sacar el máximo partido del monoplaza que se diseñará con una normativa totalmente nueva, sobre todo a nivel aerodinámico, el magnate indio ha confirmado que es prácticamente seguro que mantendrá su actual pareja de pilotos: Giancarlo Fisichella y Adrian Sutil.

De este modo, la puerta que podía estar aparentemente más abierta para la entrada de un piloto indio como Karun Chandhok a la Fórmula 1 parece cerrarse, de momento, pues Mallya valora mucho la experiencia que aporta Fisichella y la chispa de talento que pone Sutil. Ahora veremos si como anuncia Mallya, el monoplaza de 2009 será “un gran paso adelante y una importante sorpresa”.

Fuente: OneStopStrategy

El italiano Giancarlo Fisichella ha sido penalizado con 25 segundos tras la disputa del GP Alemania por recuperar la vuelta que había perdido durante el periodo del coche de seguridad, cuando todavía no estaba permitido.

Los comisarios deportivos han explicado que el piloto de Force India entró en boxes antes de recibir la señal que indica a los coches doblados que pueden comenzar a adelantar, por lo que no debería haberlo hecho cuando se reintegró a la carrera.

Los 25 segundos han sido añadidos a su tiempo final con lo que queda relegado de la 14ª posición a la 16ª en el resultado final de la carrera. Kazuki Nakajima y Adrian Sutil pasan a ocupar el 14º y 15º puesto respectivamente.

Fuente: GP Update

Muchos analistas creen que se ha equivocado y que debería de haberse retirado a sus 35 años.

“La opinión general era que debería haber dejado la Fórmula Uno,” comentaba el veterano piloto romano.

Además, agregaba que “Pero a mí me gustan los retos, amo este deporte y quiero demostrar que todo el mundo se equivocaba“.

Mi sincera opinión es que Fisichella, con un coche ganador en 2005 y 2006, no logró un mejor en el mundial que el cosechado en el 2006, siendo cuarto del mundial, por detrás de los dos Ferraris y a casi 70 puntos de Fernando Alonso…Con un humilde Force India no creo que pueda demostrar ya nada…

Sabemos que Fisiquella ha rechazado importantes puestos de probador en equipos como BMW-SAUBER, el cual se encuentra en un una fase de desarrollo exponencial..Y su experiencia de casi 200 GG.PP podrían ayudar notablemente al equipo alemán. También rechazó un tercer en Renault.

Giancarlo decía al respecto: “Pero, sinceramente, esa no fue nunca una opción. Quiero competir.“

Vía F1-Live