Notas breves sobre De La Rosa y Alguersuari

Empieza la semana y tenemos dos randísimas noticias que daros acerca de los dos pilotos españoles que mencionamos en el titular.

El primero que iniciará su estancia en F1 es Jaime Alguersuari, cuyo nuevo equipo, Toro Rosso, ha hecho oficial su contratación como piloto titular del equipo cubriendo la baja del francés Sebastien Bourdais desde “este fin de semana en el Gran Premio de Hungría”, según reza eln comunicado oficial.

Franz Tost, su nuevo jefe, destaca que la prohibición de tests esta temporada dificulta más el debut de Jaime pero que, aún así, espera que el español se aclimate lo antes posible al entorno de la F1. “No espero maravillas de él hasta que haya disputado al menos cinco carreras, ya que se tiene que adaptar al uso del monoplaza y al entorno del equipo y de la Fórmula 1″.

Y la otra noticia, y quizá copn mucho más valor dadas las circunstancias, es que Pedro De La rosa, a sus 37 años, podrá volver a competir en la F1 grascias al acuerdo al que ha conseguido llegar con Adrián Campos para pilotar uno de sus monoplazas el año que viene. Se apunta desde algunos medios que ese contrato es vinculante para 2 años. El acuerdo se hará publico su acuerdo el próximo mes durante el GP Europa en el circuito de Valencia.

Probablemente compartirá equipo con Bruno Senna o el mexicano Sergio Pérez, quien también pilotó para Campos recientemente en las GP2 Asia Series. Pérez está además respaldado por Telmex, el gigante de las telecomunicaciones.

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Adiós a Bourdais, entrará Alguersuari

La relación Bourdais – Toro Rosso tenía fecha de caducidad, y ésta ha llegado. Cualquiera que viera el abrazo con el que el galo se despidió el domingo Director Técnico del equipo, Giorgio Ascanelli, no se habrá sorprendido hoy al conocer que la escudería de Faenza ha prescindido de los servicios del piloto francés.

Se esperaba mucho de él, ya que ejercía como jefe de filas frente al suizo Buemi. Sin embargo, más allá de los motivos, Bourdais ha tenido problemas con el STR4 y tras haber participado en 27 carreras, el piloto galo está ahora fuera de la Fórmula Uno.

Las declaraciones del jefe de equipo, Franz Tost, muestra ese descontento con su actuación: “En este segundo año de Sebastien con nosotros no se han alcanzado las expectativas generadas y hemos decidido sustituirle para la próxima carrera del Campeonato, el Gran Premio de Hungría.”

Y el candidato preparado para ocupar ese asiento es otro español, Jaime Alguersuari, vigente Campeón de la F3 Británica y que este año compite en las World Series by Renault con Carlin Motorsport. Para irle preparando ya asistió como tercer piloto al ‘Ring, y esta semana hará algún ensayo para irse preparando ante su debut en tierras magiares. Quizá entre demasiado pronto a la categoría, pero estas carreras pueden servirle para saber cómo funciona todo, y afrontar 2010 en plenitud de condiciones

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