Pilotos participantes Test Jerez (10-13 Febrero)

Hoy se inician los segundos test colectivos d ela Fórmula para la temporada 2011, a celebrarse en la pista andaluza de Jerez de la Frontera, que como cada año y ante numeroso público acogerá a los mejores pilotos durante 4 días ants de que partan camino de Montmeló para la siguiente tanda de entrenos.


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Todas las escuderías, salvo Hispania que rodará en Monza, acudirán a estos test, y ya podemos anunciaros la lista de pilotos que tomarán parte en Jerez. Sólo falta por dar su lista el Team Lotus y Lotus Renault GP por aclarar qué día rodarán Senna y Heidfeld.

La empresa que suministra las ruedas, la italiana Pirelli, ha comunicado que en Jerez los equipos dispondrán de los cuatro compuestos de seco, las gomas intermedias y de lluvia extrema.

Día 10:

-Mark Webber (Red Bull)
-Lewis Hamilton (McLaren)
-Felipe Massa (Ferrari)
-Nico Rosberg (Mercedes)
-Vitaly Petrov (Lotus Renault GP)
-Pastor Maldonado (Williams)
-Adrian Sutil (Force India)
-Sergio Pérez (Sauber)
-Daniel Ricciardo (mañana) y Jaime Alguersuari (tarde) (Toro Rosso)
-Jarno Trulli (tarde) (Team Lotus)
-Timo Glock (Virgin)

Día 11:

-Mark Webber (Red Bull)
-Jenson Button (McLaren)
-Felipe Massa (Ferrari)
-Michael Schumacher (Mercedes)
-Vitaly Petrov (Lotus Renault GP)
-Pastor Maldonado (Williams)
-Adrian Sutil (Force India)
-Sergio Pérez (Sauber)
-Jaime Alguersuari (Toro Rosso)
-Jarno Trulli (Team Lotus)
-Timo Glock (Virgin)

Día 12:

-Sebastian Vettel (Red Bull)
-Lewis Hamilton (McLaren)
-Fernando Alonso (Ferrari)
-Michael Schumacher (Mercedes)
-Bruno Senna ó Nick Heidfeld (Lotus Renault GP)
-Rubens Barrichello (Williams)
-Paul di Resta (Force India)
-Kamui Kobayashi (Sauber)
-Sébastien Buemi (Toro Rosso)
-Heikki Kovalainen (Team Lotus)
-Jerome D’Ambrosio (Virgin)

Día 13:

-Sebastian Vettel (Red Bull)
-Jenson Button (McLaren)
-Fernando Alonso (Ferrari)
-Nico Rosberg (Mercedes)
-Bruno Senna ó Nick Heidfeld (Lotus Renault GP)
-Rubens Barrichello (Williams)
-Paul di Resta (Force India)
-Kamui Kobayashi (Sauber)
-Sébastien Buemi (Toro Rosso)
-Heikki Kovalainen (Team Lotus)
-Jerome D’Ambrosio (Virgin)

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Ricciardo 3º piloto de Toro Rosso, Alguersuari inalterado

El australiano Daniel Ricciardo ha sido nombrado tercer piloto en Toro Rosso, y este nombramiento no ha supuesto ningún quebradero de cabeza para Jaime Alguersuari. El catalán considera que Ricciardo no es por ahora amenaza para quitarle su asiento en el segundo equipo de Red Bull.

“Su llegada al equipo no representa ningún problema para el inevitable duelo que mantengo con mi compañero, Sebastien Buemi. Nuestro desafío es tan fuerte, intenso y trascendente que no necesita de la intervención de un tercero. En mi opinión, la guerra de Ricciardo es otra. Tiene que demostrarse y demostrar que es un piloto digno de confianza y, como nos ha ocurrido a todos, todavía debe seguir luchando en categorías inferiores a la F-1. Así de duro, de trágico y de grande es este deporte”.

“Su presencia en una de las sesiones de entrenamientos es para él una experiencia extraordinaria. Podrá compartir con Buemi y conmigo una información que le hará mejor piloto en el futuro, además de un firme candidato a un lugar en Toro Rosso más adelante”.


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También hace mención explícita al programa que le ha catapultado a la máxima expresión del automovilismo, el Junior Team de Red Bull: “Sin este programa y la determinación de su responsable, Helmut Marko, yo no hubiera llegado nunca a la F-1. En la situación actual, es la gran esperanza de cualquier joven piloto del mundo”.

Lo mejor del comunicado enviado por Jaime, sin duda, es el símil futbolístico ligado a la competición española: “Red Bull es como el Barça, construye a sus pilotos y confía en ellos desde los quince años, los forma y los hace campeones del mundo. Tiene un control total sobre la elección de talentos y su formación. Ferrari es más como el Real Madrid; siempre compra en el mercado lo más caro y, por supuesto, jugadores hechos. Confía poco en los jóvenes y en ningún caso les da la oportunidad de competir en el primer equipo”.

No hace falta decir nada más

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Resultados Encuesta Mitad Temporada 2010

VCamos ya por mitad de temporada, un año fantástico con alternancias entre los equipos más potentes, y sus pilotos son el reflejo de tal igualdad. Por eso, desde hace unas semanas os hemos propuesto una encuesta para valorar quien lo ha hecho mejor en estos primeros meses de competición, con este resultado:

Los tres hombres más encaminados a lograr el título esta temporadaocupan el podio n sta encuesta, siendo el asturiano Fernando Alonso el primero con una barbaridad de votos, 450, y eso que ahora mismo no está en su mejor momento, segundo Sebastian vettel, y tercero Lewis Hamilton. Por detrá cabe destacar alos otros dos españoles propuestos, que ocupan las últimas dos posiciones.

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” La llegada de Alguersuari no supone ningún problema”

El asturiano Fernando Alonso afirmó hoy que no tiene “ningún problema con la precocidad de Jaime Alguersuari”, el próximo español en la lista de pilotos participantes en un GP de F1, y el más joven al hacerlo con 19 años el domingo en la carrera de Hungría.

“Todas las referencias que tengo de Alguersuari son muy buenas. Si pilotas un Fórmula uno es porque eres bueno, así que no hay que preocuparse”, comentó Alonso mientras se celebraba un acto donde se reunión con los beneficiarios de la beca Cajastur-Fernando Alonso de Ingeniería de Automoción Deportiva.

Las posibilidades de Alguersuari esta temporada, según Fernando, “dependerán del coche Toro Rosso, que hasta ahora ha sido regular”, dijo al ser preguntado por las opciones del debutante. “Lo que hay que mirar en Alguersuari es el futuro. Soy partidario de empezar lo más joven posible en el deporte. Le felicito y le deseo un futuro espléndido”.

Además de hablar de la nueva incorporación, también destacó el buen trabajo de Red Bull: “Los demás no hemos sabido hacerlo tan bien como Red Bull, así que tendremos que ponernos manos a la obra”, y sobre el GP Hungría sigue pensando en el podio: “no sé qué posibilidades tengo de subir al podio. Hoy, miércoles, quiero pensar que podemos acercarnos, pero no siempre es posible”.

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Notas breves sobre De La Rosa y Alguersuari

Empieza la semana y tenemos dos randísimas noticias que daros acerca de los dos pilotos españoles que mencionamos en el titular.

El primero que iniciará su estancia en F1 es Jaime Alguersuari, cuyo nuevo equipo, Toro Rosso, ha hecho oficial su contratación como piloto titular del equipo cubriendo la baja del francés Sebastien Bourdais desde “este fin de semana en el Gran Premio de Hungría”

, según reza eln comunicado oficial.

Franz Tost, su nuevo jefe, destaca que la prohibición de tests esta temporada dificulta más el debut de Jaime pero que, aún así, espera que el español se aclimate lo antes posible al entorno de la F1. “No espero maravillas de él hasta que haya disputado al menos cinco carreras, ya que se tiene que adaptar al uso del monoplaza y al entorno del equipo y de la Fórmula 1″.

Y la otra noticia, y quizá copn mucho más valor dadas las circunstancias, es que Pedro De La rosa, a sus 37 años, podrá volver a competir en la F1 grascias al acuerdo al que ha conseguido llegar con Adrián Campos para pilotar uno de sus monoplazas el año que viene. Se apunta desde algunos medios que ese contrato es vinculante para 2 años. El acuerdo se hará publico su acuerdo el próximo mes durante el GP Europa en el circuito de Valencia.

Probablemente compartirá equipo con Bruno Senna o el mexicano Sergio Pérez, quien también pilotó para Campos recientemente en las GP2 Asia Series. Pérez está además respaldado por Telmex, el gigante de las telecomunicaciones.

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Adiós a Bourdais, entrará Alguersuari

La relación Bourdais – Toro Rosso tenía fecha de caducidad, y ésta ha llegado. Cualquiera que viera el abrazo con el que el galo se despidió el domingo Director Técnico del equipo, Giorgio Ascanelli, no se habrá sorprendido hoy al conocer que la escudería de Faenza ha prescindido de los servicios del piloto francés.

Se esperaba mucho de él, ya que ejercía como jefe de filas frente al suizo Buemi. Sin embargo, más allá de los motivos, Bourdais ha tenido problemas con el STR4 y tras haber participado en 27 carreras, el piloto galo está ahora fuera de la Fórmula Uno.

Las declaraciones del jefe de equipo, Franz Tost, muestra ese descontento con su actuación: “En este segundo año de Sebastien con nosotros no se han alcanzado las expectativas generadas y hemos decidido sustituirle para la próxima carrera del Campeonato, el Gran Premio de Hungría.”

Y el candidato preparado para ocupar ese asiento es otro español, Jaime Alguersuari, vigente Campeón de la F3 Británica y que este año compite en las World Series by Renault con Carlin Motorsport. Para irle preparando ya asistió como tercer piloto al ‘Ring, y esta semana hará algún ensayo para irse preparando ante su debut en tierras magiares. Quizá entre demasiado pronto a la categoría, pero estas carreras pueden servirle para saber cómo funciona todo, y afrontar 2010 en plenitud de condiciones

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