Alonso gana un magnífico GP de Malasia
Decían que Fernando Alonso hoy tenía que rodar y sumar tantos puntos como pudiera, pero eso era sin tener en cuenta que el tiempo podía echarle una mano, y vaya si lo hizo. El español ha logrado una muy difícil victoria en el Gran Premio de Malasia disputado en Sepang. Después de una salida sobre mojado y una bandera roja por las lluvias torrenciales, Alonso y el mexicano de Sauber Sergio Pérez lideraron cómodamente la carrera disputándose la primera posición hasta la badera a cuadros. Tercero fue el piloto de McLaren y poleman Lewis Hamilton.
Lo primero que tuvimos fue una salida accidentada, sobre todo en las primeras posiciones, dado que la pista deslizante hizo que Schumacher y Grosjean, este último tras una excelente salida, trompeasen y perdiesen sus posiciones. Alonso arrancaba bastante bien y se colocaba por dentro en la curva dos para situarse quinto tras pasar a Rosberg. Sergio Pérez también salía muy bien y pasaba al alemán, cimentando sus buenas posiciones de cara a la carrera.
Minutos después comenzaba a diluviar en Sepang y comenzaba un baile de paradas para montar los neumáticos de lluvia extrema, siendo Pérez uno de los primeros en entrar, aprovechando las circunstancias para colocarse tercero. Ferrari realizaba una brillante parada y metía a Alonso en el momento justo, pasando en boxes a Sebastian Vettel, mientras Sergio Pérez era ya tercero. Cuando transcurría la vuelta 7 la dirección de carrera decidía sacar el coche de seguridad, y dos vueltas más tardes asomaba la bandera roja, que paraba la prueba alrededor de cuarenta minutos.
En el relanzamiento, Alonso cumplía con su cometido y adelantaba a Webber. Jenson Button entraba muy pronto a cambiar los intermedios, pero en la siguiente vuelta se tocaba con Karthikeyan destrozando su alerón delantero, descartándose de la victoria. Hamilton perdía dos posiciones en el pit lane tras una mala parada de McLaren, agravada por el hecho de tener que dejar pasar a Massa en el pit.
El bicampeón español comenzaba una carrera frenética en condiciones de agua, pudiendo aumentar la distancia con los sus perseguidores. El Ferrari era, sin lugar a dudas, el mejor coche en agua, pero según se iba secando la pista fue perdiendo muchísima competitividad y un reguero de décimas con el Sauber, aunque no así con Hamilton y los dos Red Bulls.
En las últimas vueltas vimos el duelo más interesante en mucho tiempo, en el que pudimos ver cómo Sergio Pérez mostraba su candidatura más que clara a llevarse al victoria, pero un fallo suyo de pilotaje cuando se disponía a echarse encima del Ferrari le costó la primera victoria suya y la del equipo Sauber.
Pos. | Piloto | Equipo | Tiempo |
---|---|---|---|
1. | ![]() |
Ferrari | 2:44:51.812 |
2. | ![]() |
Sauber | +2.263 |
3. | ![]() |
McLaren | +14.591 |
4. | ![]() |
Red Bull | +17.688 |
5. | ![]() |
Lotus | +29.456 |
6. | ![]() |
Williams | +37.667 |
7. | ![]() |
Force India | +44.412 |
8. | ![]() |
Toro Rosso | +46.985 |
9. | ![]() |
Force India | +47.892 |
10. | ![]() |
Mercedes | +49.996 |
11. | ![]() |
Red Bull | +1:15.527 |
12. | ![]() |
Toro Rosso | +1:16.828 |
13. | ![]() |
Mercedes | +1:18.593 |
14. | ![]() |
McLaren | +1:19.719 |
15. | ![]() |
Ferrari | +1:37.319 |
16. | ![]() |
Caterham | +1 Vuelta |
17. | ![]() |
Marussia | +1 Vuelta |
18. | ![]() |
Caterham | +1 Vuelta |
19. | ![]() |
Williams | +2 Vueltas |
20. | ![]() |
Marussia | +2 Vueltas |
21. | ![]() |
HRT | +2 Vueltas |
22. | ![]() |
HRT | +2 Vueltas |
Retirados | |||
23. | ![]() |
Sauber | +10 Vueltas |
24. | ![]() |
Lotus | +53 Vueltas |
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