Con la suerte de espaldas

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Con el cielo muy oscuro y amenazante de lluvia se situaba en formación la parrilla de salida del Gran Premio de Bélgica. De los 10 primeros Barrichelo es el único en montar el compuesto duro de neumáticos.

Perfecta salida de Hamilton que se coloca primero, no así la Webber que se ve superado por Kúbica, Button, Vettel y Massa que realiza una gran salida adelantando posiciones. La otra cara de la moneda es de nuevo para Fernando Alonso, cuando Barrichelo defendiéndose de Hulkenberg se pasa de frenada y impacta violentamente con el monoplaza del asturiano de Ferrari que milagrosamente puede seguir en pista !que duro es el F10! Con las primeras gotas de lluvia sobre la pista Alonso entra en box para cambiar a neumáticos de lluvia intermedios cuando el coche de seguridad sale a pista. Mala elección pues a los pocos minutos la pista se seca y se ve obligado a entrar de nuevo para poner neumáticos lisos. En la cabeza Hamilton se destaca a ritmo de vuelta rápida y Vettel adelanta a Kúbica en una bonita maniobra mientras Bruno Senna, ya en la vuelta 6, se ve obligado a abandonar. Alonso empieza su particular remontada desde las últimas posiciones y la pugna con Vittantonio Liucci es milimétrica y espectacular. En una gran maniobra Petróv adelanta a Rosberg, y Schumacher que venía justo detrás aprovecha para adelantar a su compañero llegando a rozarse. En este deporte no hay compañeros amables.  Button, que había dañado el ala delantera en la salida, empieza a formar un trenecito con Vettel, Kúbica y Massa. Pero lo mejor estaba por llegar. En una de sus habituales, Vettel pierde el control de su monoplaza en la frenada de Bus Stop y golpea al Mc Laren de Button arruinado la carrera de ambos. Del incidente quedan en la pista algunos trozos de fibra de un tamaño importante, pero ya sabemos que con Hamilton en cabeza, el amigo Charly no saca el coche de seguridad a pista. Por mucho menos salió en la pista húngara, pero ya sabemos lo que hay…Mientras el alemán de Red Bull es sancionado con un “Drive Thru”…y todo esto con Niguel Mansell de comisario. Sin comentarios. Entre tanto el polaco de Renault se defiende como gato panza arriba de los ataques del australiano de Red Bull, pero en un error en la aproximación al entrar a cambiar sus neumáticos le hace perder un tiempo precioso que Webber aprovecha para rebasarla en la calle de boxes. Sutil aprovecha el rebufo a la salida de eau rouge y le quita hasta las pegatinas al coche de Schumacher y es que la velocidad punta de los Force India en este punto es elevadísima, a tal puto es así que Vettel en su intento por superar a Liucci revienta su rueda trasera al impactar contra el ala delantera del italiano del equipo indio, teniendo ambos que entrar a boxes. La lluvia hace su acto de aparición en la vuelta 34 y Hamilton se sale a la puzolana y a punto está de tocar con las protecciones, pero regresando a pista sin perder posiciones. En los boxes empieza el baile y la elección del compuesto para lluvia rompe la cabeza de los ingenieros. En la vuelta 38 el campeón español pisa un piano, el coche trompea y golpea las protecciones quedando cruzado en la pista. Las pocas posibilidades del bravo asturiano de alzarse con el entorchado mundial se desvanecen, una verdadera lástima. El coche de seguridad vuelve a hacer su aparición en pista y a su retirada dos vueltas mas tarde parece que Webber y Kúbica dan por buena su posición y no arriesgan en la reanudación. Eso si, después de que Lewis volviera a frenar antirreglamentariamente con el coche de seguridad en pista. Pecata minuta… Pedro De La Rosa comete un error y se sale mientras Jaime Alguersuari defiende como un jabato el punto de la décima posición ante los ataques de Liucci. Gran resultado para el español de Toro Ross. Pedro ve la bandera a cuadros en duodécima posición y el japonés de Hispania en último lugar de la clasificación pero terminado una carrera complicada.

Merecida tercera victoria de Lewis Hamilton que le aupa a lo más alto de la clasificación general seguido de cerca por Webber y con el bravo piloto de Renault en la última plaza del podio. Desde luego que este ha sido un resultado crucial para lo que queda de temporada.

Clasificación final.

Pos. Dorsal Piloto Equipo Vueltas Tiempo Parrilla Puntos
1 2 Lewis Hamilton McLaren 44 Ganador 2 25
2 6 Mark Webber Red Bull 44 +1.5 sec 1 18
3 11 Robert Kubica Renault 44 +3.4 sec 3 15
4 7 Felipe Massa Ferrari 44 +8.2 sec 6 12
5 14 Adrian Sutil Force India 44 +9.0 secs 8 10
6 4 Nico Rosberg Mercedes 44 +12.3 sec 14 8
7 3 Michael Schumacher Mercedes 44 +15.5 sec 21 6
8 23 Kamui Kobayashi Sauber 44 +16.6 sec 17 4
9 12 Vitaly Petrov Renault 44 +23.8 sec 23 2
10 17 Jaime Alguersuari Toro Rosso 44 +29.4 sec 11 1
11 15 Vitantonio Liuzzi Force India 44 +34.8 sec 12
12 22 Pedro de la Rosa Sauber 44 +36.0 sec 24
13 16 Sebastien Buemi Toro Rosso 44 +39.8 sec 16
14 10 Nico Hulkenberg Williams 43 +1 Lap 9
15 5 Sebastian Vettel Red Bull 43 +1 Lap 4
16 19 Heikki Kovalainen Lotus 43 +1 Lap 13
17 25 Lucas di Grassi Virgin 43 +1 Lap 22
18 24 Timo Glock Virgin 43 +1 Lap 20
19 18 Jarno Trulli Lotus 43 +1 Lap 15
20 20 Sakon Yamamoto Hispania 42 +2 Laps 19
Ret 8 Fernando Alonso Ferrari 37 +7 Laps 10
Ret 1 Jenson Button McLaren 15 Accident 5
Ret 21 Bruno Senna Hispania 5 +39 Laps 18
Ret 9 Rubens Barrichello Williams 0 Accident 7

Hasta pronto amigos.

Fotos: terra.es, GPUpdate.net, que.es

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