Doblete Red Bull con Vettel en lo más alto
Sebastian Vettel se ha impuesto con todas las de la ley en el GP China celebrado este domingo, en una carrera dominada desde la pole, y que prácticamente no ha estado en peligro dado que tanto los Brawn no pudieron hacer frente al alemán, como el deseo imperioso del equipo austriaco de hacer el primer doblete en su historia. Lo lograron gracias al merecido egundo puesto del australiano Webber, que tuvo que batallar duro con Jenson Button durante buena parte de la prueba. El inglés finalmente se conformó con el tercer cajón del podio.
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Este fue el desarrollo de la prueba: tras las primeras ocho vueltas de carrera por detrás del coche de seguridad, necesario viendo la cantidad de agua que habíoa en el asfalto chino, la carrera arrancaba con normalidad justo después de que Fernando Alonso hubiera entrado a boxes para repostar y cediera su segunda posición en carrera por la última. El dúo de Red Bull formado por Vettel y Webber rápidamente abría brecha con Jenson Button, que adelantaba a su compañero Rubens Barrichello en las primeras vueltas. Con 11 segundos de ventaja al frente de la carrera, Vettel entraba a repostar en la vuelta 15 y Mark Webber lo hacía a continuación, lo que dejaba a Jenson Button en cabeza.
Por detrás, Jarno Trulli iba cediendo posiciones de modo progresivo al sufrir problemas en su coche y en la vuelta 18 era embestido en un vuelo espectacular por detrás por el BMW Sauber de Robert Kubica, que le arrancaba el alerón trasero y le obligaba a abandonar, mientras el coche de seguridad entraba nuevamente en pista por los restos de fibra de carbono que se habían esparcido sobre el asfalto.
La ventaja de 14 segundos de Jenson Button al frente de la carrera se esfumaba de un plumazo cuando el británico debía entrar en boxes para realizar su primera parada. A partir de ese momento, Vettel y Webber han dominado la carrera, intercambiándose vueltas rápidas, y consiguiendo un cómodo doblete por delante de Button.
Mark Webber acabó a once segundos de Vettel, y aunque debería estar más que satisfecho con su actuación, el australiano ha tenido que conformarse con la segunda posición mientras su joven compañero se ha llevado todos los honores.
| Pos | No | Piloto | Equipo | Vueltas | Tiempo | Parrilla | Pts |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 15 | Sebastian Vettel | RBR-Renault | 56 | 1:57:43.485 | 1 | 10 |
| 2 | 14 | Mark Webber | RBR-Renault | 56 | +10.9 secs | 3 | 8 |
| 3 | 22 | Jenson Button | Brawn-Mercedes | 56 | +44.9 secs | 5 | 6 |
| 4 | 23 | Rubens Barrichello | Brawn-Mercedes | 56 | +63.7 secs | 4 | 5 |
| 5 | 2 | Heikki Kovalainen | McLaren-Mercedes | 56 | +65.1 secs | 12 | 4 |
| 6 | 1 | Lewis Hamilton | McLaren-Mercedes | 56 | +71.8 secs | 9 | 3 |
| 7 | 10 | Timo Glock | Toyota | 56 | +74.4 secs | 19 | 2 |
| 8 | 12 | Sebastien Buemi | STR-Ferrari | 56 | +76.4 secs | 10 | 1 |
| 9 | 7 | Fernando Alonso | Renault | 56 | +84.3 secs | 2 | |
| 10 | 4 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 56 | +91.7 secs | 8 | |
| 11 | 11 | Sebastien Bourdais | STR-Ferrari | 56 | +94.1 secs | 15 | |
| 12 | 6 | Nick Heidfeld | BMW Sauber | 56 | +95.8 secs | 11 | |
| 13 | 5 | Robert Kubica | BMW Sauber | 56 | + 106.8 secs | 17 | |
| 14 | 21 | Giancarlo Fisichella | Force India-Mercedes | 55 | +1 Lap | 20 | |
| 15 | 16 | Nico Rosberg | Williams-Toyota | 55 | +1 Lap | 7 | |
| 16 | 8 | Nelsinho Piquet | Renault | 53 | +2 Laps | 16 | |
| 17 | 20 | Adrian Sutil | Force India-Mercedes | 50 | +6 Laps | 18 | |
| Ret | 17 | Kazuki Nakajima | Williams-Toyota | 43 | +13 Laps | 14 | |
| Ret | 3 | Felipe Massa | Ferrari | 20 | +36 Laps | 13 | |
| Ret | 9 | Jarno Trulli | Toyota | 18 | +38 Laps | 6 |
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