Ferrari, Mercedes y William probarán en China su F-Duct

Después de que Sauber ya lo estrenara en el anterior Gp de Malasia, las grandes escuderías ya tienen su conducto de aire trasero inspirado en McLaren. Por el momento se limitarán a probarlo el viernes, pues un sistema así en un coche que no está diseñado para ello puede ser más problemático que beneficioso.

En este circuito de Shangai parece ser que será muy útil pues dispone de dos grandes rectas, una de ellas es de las más largas del mundial.

También se comenta que RedBull también lo tiene desarrollado pero no lo implementará hasta el Gp de España donde todos los equipos traerán nuevos paquetes aerodinámicos a sus monoplazas.

Veremos a que equipo le beneficia el nuevo sistema, pues a Sauber en la anterior carrera parece ser que no le fue  muy bién.