Massa marca el ritmo a pesar del accidente

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El piloto brasileño de Ferrari Felipe Massa ha sido el hombre más rápido en la primera sesión de entrenamientos libres correspondientes al GP Gran Bretaña, a pesar de haber sufrido un gran accidente en la curva Stowe, provocada por el aceite que el español Fernando Alonso soltó al romperse su motor.

Con 18 grados de temperatura y sobre un 60% de humedad se daba cominezo a esta primera sesión, donde se pudo ver a mucha gente en las gradas para ser un viernes por la mañana. Los pilotos británicos Lewis Hamilton y jenson Button fueron los primeros en salir a pista para deleite de la afición, aunque solo lo hicieron para dar una vuelta para ver que todo estaba en orden.

Una vez más y como es tradición, los equipos se estaban desperezando, lo que provoca poca actividad de los pilotos y los mecánicos. Mientras, Jarno Trulli salía a dar unas vueltas para ver como iba el monoplaza. Otro ejemplo de lo que es un viernes fue Ferrari, donde se vio a Kimi Raikkonen paseando para matar el tiempo mientras algunos mecánicos e ingenieros metían las manos en los bolsillos por aburrimiento.

Los primeros cronos tardaron un poco en llegar. El alemán de Toro Rosso Sebastian Vettel marcó el mejor tiempo con un 1.22.972, el japonés Kazuki Nakajima hizo algo parecido y que pudimos verlo en directo a través de la cámara onboard. Adrian Sutil salió poco después, y se puso segundo con un 1.23.690. Justo después de marcar su vuelta Sutil nos dejó una excursión que nos recordó a la de Hamilton en la GP2 hace poco tiempo.

Durante los siguientes minutos hubo varios intercambios de posiciones protagonizados por los Toyota y Kimi Ráikkönen. Tanto Jarno trulli como Timo Glock se estruvieron repartiendo la primera línea de parrilla, hasta que llegó el ciclón finlandés de nombre Kimi y de apellido Raikkonen. En cuanto salió a rodar empezó a romper los cronómetros marcando a la primera un 1.21.089, 13 milesimas por delante de Glock, y en la vuelta siguiente bajó a 1.20.230. La leyenda de que Kimi no sabe dosificar su coche se demuestra verdadera cada fin de semana, y en Silverstone no iba a ser menos. La siguiente vuelta ya pasó de rodar en 1.20 y bajó directamente a 1.19.948.
Los McLaren tardaron en salir, pero cuando lo hicieron rayaron a la altura del Ferrari. Heikki Kovalainen siguió el ritmo y tambien se metió en los 19 siendo el más rápido con 1.19.587, mientras que Lewis Hamilton completa su primera vuelta buena con un 1.20.321, dejandonos de paso una cruzadita en el último sector

David Coulthard, quien anunció aye su retirada, salía a pista a 46 minutos para acabar y se puso 12º no sin llevarse un susto tars salir de la curva Woodcote al pisar la hierba y tener problemas para controlar su coche.

Solo faltaban por marcar cronos Robert Kubica, Fernando Alonso y Felipe Massa a 43 minutos del fin. Kubica tuvo un pequeño pique con Massa, pudimos ver como el polaco levantó la mano en señal de protesta, lo que hizo que su 1º vuelta se quedase en un pobre 1.25.663; Massa quedó cuarto con 1.20.199 y Fernando Alonso 9º con 1.20.801
Y se produjo el incidente clave de la sesión: Fernando Alonso no pudo seguir rodando dado que se le rompió el motor en la recta del hangar dejando aceite hasta la curva Stowe. Se vio con claridad como salía humo detrás de su coche. Las víctimas de ese aceite desparramado se produjeron enseguida. Timo Glock se salió en la misma zona, pudiendo volver a pista sin mayores problemas.

Pero el momento de tensión se produjo cuando Felipe Massa tuvo el accidente más gordo en meses, dejando el coche inutilizado al chocar contras las protecciones. La bandera roja fue inminente y se paró la sesión hasta limpiar la zona. Los equipos aprovecharon para informar a sus pilotos de la bandera roja y del aceite en esa curva parqa que tuvioeran cuidado cuando se pudiese volver a rodar.

A 17 minutos tras echar sepiolita en la pista se daba la señal para que los coches puedan volver a pista.Poco más hay que contar ya que pocos pilotos salieron a rdoar, y no hubo más cambios de posiciones significativas. Por lo tanto, Felipe Massa acabó1º, seguido deKovalainen. hamilton, Räikkönen, Kubica, Alonso, Vettel y Piquet

Pos Piloto Equipo Tiempo Gap Vueltas
1 2 Felipe Massa Ferrari 1:19.575 8
2 23 Heikki Kovalainen McLaren-Mercedes 1:19.587 0.012 15
3 22 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1:19.623 0.048 13
4 1 Kimi Räikkönen Ferrari 1:19.948 0.373 16
5 4 Robert Kubica BMW Sauber 1:20.367 0.792 11
6 5 Fernando Alonso Renault 1:20.436 0.861 7
7 15 Sebastian Vettel STR-Ferrari 1:20.588 1.013 18
8 6 Nelsinho Piquet Renault 1:20.653 1.078 16
9 9 David Coulthard Red Bull-Renault 1:20.698 1.123 16
10 7 Nico Rosberg Williams-Toyota 1:20.744 1.169 27
11 10 Mark Webber Red Bull-Renault 1:20.892 1.317 10
12 12 Timo Glock Toyota 1:21.102 1.527 22
13 3 Nick Heidfeld BMW Sauber 1:21.107 1.532 18
14 14 Sebastien Bourdais STR-Ferrari 1:21.166 1.591 17
15 11 Jarno Trulli Toyota 1:21.265 1.690 22
16 8 Kazuki Nakajima Williams-Toyota 1:21.282 1.707 21
17 16 Jenson Button Honda 1:21.901 2.326 7
18 20 Adrian Sutil Force India-Ferrari 1:22.169 2.594 16
19 21 Giancarlo Fisichella Force India-Ferrari 1:22.219 2.644 19
20 17 Rubens Barrichello Honda 1:24.123 4.548 4
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